Репутация: 873387 
Пока на все динамики, упоминаемые в ветке параметры есть
Когда нет, то плоховатонадо юзать
Насчет мех добротности, равной 10 и выше... я всего лишь хочу сказать, что это линия раздела, когда электромеханический преобразователь становится либо более электрическим, либо механическим.
Это как с камнем и планером- и тот и другой падают, но один очень медленно
Репутация: 1943 
Всем большое человеческое спасибо!
Репутация: 240997 
Понятия. Механика эмоций. Свежий взгляд на цифры и звуки Чтиво понятное (людям со стажем), основная мысль проста как мир- динамики, к которым апеллирует автор- легкие, малоинерционные, на акустическом,а не компрессионном подвесе (типа 6ГД2РРЗ). Апофеозом будут электростатические или изодинамики- вес подвижки там сопоставим с массой соколеблющегося воздуха Как раз этим,скорее всего, вызван восторг от 5ГДШ8. Эта же концепция и у Bewith. Эх, не на месте эта тема, перенести бы ее куда-нибудь из новичков...В Фак или Высший пилотаж...Для общего понятия- куда идти- полезна,но поймут ли ее начинающие?
Репутация: 873387 Карельский обожает электрическую добротность 0,29-0,38. И очень любит, ибо на то есть очень веские основания, когда в магнитном зазоре индукция не менее 1,5 Тл.
Так что изодинамики и электростаты не проканываютЕсли у динамика чутье ниже 95 дб- это в его понимании колыхатель воздуха.
Кстати, наращивание BL фактора методом увеличения витков, тоже расценивается провокацией...
Хотите высокий BL , увеличиваете магнитную индукцию!
Вес дифузора у 15" без алюминевой катушки, навитой плоским проводом в один слой, всего 17г.
Сколь весит катушка не знаю, но думаю еле дотянет до 50 грамм. Итого: подвижка 70 г , а может меньше.
Репутация: 240997 Я охотно верю, что такая головка хороша- и механическая добротность тут глубоко пофигу.Тут чисто демпфирование воздухом ее перекроет.
Репутация: 873387 Как раз таки мех добротности уделяется максимальное внимание даже при дюйме
Ваши права
Социальные закладки