ГУ. Но в идеале конечно аналоговый активный кроссовер усилителя. Конечно смотря какой и какого. ГУ - удобнее .Сообщение от Челябинец
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2927037 
ГУ. Но в идеале конечно аналоговый активный кроссовер усилителя. Конечно смотря какой и какого. ГУ - удобнее .
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 19568 ГУ намного удобнее, а еще позволяет видеть, какие частоты и крутизна срезов выставлены.
Репутация: 20249 Нет про удобство то все понятно, просто человек говорил про КАЧЕСТВО в сравнение с ПАССИВНЫМ фильтромПростоя то всю жизнь думал что иерархия выглядит так: (от худшего к лучшему) АКТИВНЫЙ фильтр усилителя - АКТИВНЫЙ фильтр ГУ - ПАССИВНЫЙ фильтр - фильтр которого нет
Репутация: 2927037 Вот тут скорее всего неоконченные споры по поводу что где портит и пр. Плюс просто тупо такое сравнение никак не может сравниваться : технология, схемотехника, детали ...Грубо говоря индивидуально подобранный и изготовленный пасскрос и на гу за 3 штуки.
Репутация: 20249 Возможно. Но даже пион 88 без своих фильтров звучит интереснее (другое дело этот набор ДЛС не позволит это услышать) и мне не встречались фильтры усей которые бы не портили звук (может не много слышал). Короче флуд это все
Репутация: 2927037 На форуме были очень весьма умные темы, которые ничем хорошим не кончились
Мне больше всего последний пункт понравился
+100500
Ваши права
Социальные закладки