Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
минус гу - минус 1 динамика . плюс 1 динамика - минус 2 динамика . плюс 2 динамика - плюс гу ? Так 8 ом. Будет играть тихо. [wiki=Клиппинг][/wiki]. Громкость валишь, а толку нет. Катушки стучали ?:)
Усь гу подпортится может.
Если я правильно понял, это последовательное и паралельное подключение. Но мне одно не понянто - родные динамики были также подключены, то есть я в проводку не лазил вообще, как торчали два провода с одной и с другой стороны, так и подключил. Тем более там стояли динамики 4 Ом, 30 Ватт.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
родные динамики были также подключены, то есть я в проводку не лазил вообще, как торчали два провода с одной и с другой стороны, так и подключил.
Ты понял меня в предыдущем посте ?:) Попробуй подробнее про торчат и стороны Ж)
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Ты понял меня в предыдущем посте ?:) Попробуй подробнее про торчат и стороны Ж)
Родная акустика состоит из четырех динамиков мощностью 30 ватт и 4 ома (однополосные) + две пищалки (высокие частоты). Два динамика на задней полке, а два внизу, с пассажирской и водительской стороны. Пищалки сверху на приборной панели. ( на всякий случай - авто BMW E34 ). Открутил крышки, снял панели, отсоединил родные динамики и подсоединил упомянутые в первом посте - назад прикрутил 10ГД-34, вперед - 25ГДН-3-4. Провода не менял, полярность соблюдал. Не знаю какое там подключение было, параллельное или последовательное - торчали два провода для каждого динамика, не стал разбирать больше ничего. Пищалки не трогал. Все. Название магнитолы так же в первом посте.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
Родная акустика состоит из четырех динамиков мощностью 30 ватт и 4 ома (однополосные) + две пищалки (высокие частоты). Два динамика на задней полке, а два внизу, с пассажирской и водительской стороны. Пищалки сверху на приборной панели. ( на всякий случай - авто BMW E34 ). Открутил крышки, снял панели, отсоединил родные динамики и подсоединил упомянутые в первом посте - назад прикрутил 10ГД-34, вперед - 25ГДН-3-4. Провода не менял, полярность соблюдал. Не знаю какое там подключение было, параллельное или последовательное - торчали два провода для каждого динамика, не стал разбирать больше ничего. Пищалки не трогал. Все. Название магнитолы так же в первом посте.
Ура!
зы:про динамики печаталось выше. Выкинь их. Я так делал с подобными - потом спокойствие на душе было. Хрип - скорее всего и они . Причины описаны выше :) Большой обьем и слабость катушки.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
хоттабыч
Ура!
зы:про динамики печаталось выше. Выкинь их. Я так делал с подобными - потом спокойствие на душе было. Хрип - скорее всего и они . Причины описаны выше :) Большой обьем и слабость катушки.
А почему сначала они играли хорошо, а потом накрылись? Может быть это канал на магнитоле накрылся?
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
А почему сначала они играли хорошо, а потом накрылись?
Невыдержали.
( Что произошло с подводной лодкой ? - Она утонула...)
Цитата:
Сообщение от
system1024
Может быть это канал на магнитоле накрылся?
Подключи другие вообще или с другого канала. Но всё таки лучше от них избавится . Дальше будет хуже.
Re: Подключение советских динамиков
Цитата:
Сообщение от
system1024
На родные динамики вообще бес слез не взглянешь - подвесы гнилые, магнитик малюсенький, дифузор вообще из такого материала, что пальцем легко можно проткнуть без усилий.
Вот тут ты , пожалуйста, не путай-так сделано как раз потому, что так надо,в отличие от убогого поделия с погонялом "Вега".легким чувствительным динамикам с узким зазором и небольшой подводимой мощностью,большой магнит и не нужен, в отличие от мегабренда Мистери с огромным оковалком из низкокачественного феррита,широченным зазором, чтоб в нем поместилась большая катуха из толстого провода, а чтоб как-то обдувалась..ибо работать это может только на большой мощности, а магнит при этом надо делать еще больше...А советские динамики убила сырость-они не рассчитаны на использование в авто.И по акустическим параметрам сильно не подходят для нового места работы- вот их и размолотило.
Re: Подключение советских динамиков