Вид для печати
народ, везде лазил по факу, вчера до 3 ночи сидел, но так и не нашёл ответ на свой вопрос, пишут что виброй покрывают 70-80% поверхности, а как высчитать? если например закатывать багажник, то там нет ребер жёскости как на крыше и в дверях, которые не обклеивают(я имею ввиду рёбра). Дак как же быть оставить неоклеенный участок покраям или в середине, ибо, как писали в факе, 100% обклейка виброй это тоже зло!?
Клеить лучше по поверхностям которые большие, плоские и без ребер жесткости.
именно они и "звучат".
но ведь ничего криминального не будет если я на старую( заводскую шумку ) всё присабачу? или её полюбому надо отдирать?Цитата:
Сообщение от sds
если она не отходит, то клей прямо на нее
Вопрос от еще одного новичка. Прочитал уже и нашел ответы на все вопросы и моменты, с которыми ожидал столкнутся. Но вот нежданчик вылез. До начала монтажа системы стояли только два хиленьких блина (40 номиналка). Ставлю компонентный фронт от головы (просто чтоб понять для начала, что это и как звучит в принципе) и саб от 2х-канальника. Понимал, что фронт будет мощней и качественней, чем эти #####блины, но рассчитывал выкрутить фэйд на магнитоле и скинуть баланс вперед, чтоб сзади тихонько подыгрывало. Только вот, при таком выкручивании саб затихает вместе с блинами. Вопрос: это моя #####магнитола такая глупая или это нормально? Kenwood kdc-414u, если что. Кроссовер, кстати, вариант решения или оно того не стоит?
Kerch,вроде про бляны начали, а сабом закончили;) Похоже, что ваш саб подключен к тыловым каналам- потому при переводе фадера на фронт он (саб) у вас и затихает.
Надобно переключить его к фронту (если не предусмотрены на магнитоле сабовые выходы).
на твоём майфуне есть выход на саб, так что, смотри куда подцеплен межблок
---------- Сообщение добавлено 04.09.2011 в 11:31 ----------
блин, сначала начал ему про 4х канальник писать
с похмелья чё тока не напишешь...
А МОГЕТ ВАБЩЕ ОТКЛЮЧИТЬ НАХЕР ЭТИ БЛИНЫ?Цитата:
Сообщение от Kerch
Фронта и саба должно хватить для восприятия музыки :)
На магнитоле всего одна пара RCA выходов для саба, не перепутатьЦитата:
Сообщение от Папа Карло
туда и подцепленЦитата:
Сообщение от gryz-nt
а вот это мы выясним сегодня, когда я поставлю фронт, а то вчера только саб сделалЦитата:
Сообщение от JeeP100981
а переключалка есть Тыл/Сабвуфер? Думаю что есть!
хрен знает, даже не представляю, что это и где искать. Ну да хрен с ним, сегодня всё доделал и блины нахрен отключил. Пробирает уже что надо, а вот возьму отпуск и сделаю шумку, ооо....Цитата:
Сообщение от gryz-nt
Kerch, есть, в настройках магнитолы переключается, по умолчанию стоит как rear(то есть как задние колонки)
Ок, покопаюсь. Я вот теперь попал на электро-стеклоподъёмники, потому что ручки внезапно упёрлись в подиумы и нормальный акум с геной, потому что фары мерцают.
Kerch Фары мигают от хреновастой проводки.
Что проложено, каким сечениеи и какие уси, а также предохранители?
Проложен комплект супры. Силовые 25кв.мм, усилитель аудитор 2140, на нем предохранители два по 15, на силовом в колбе 60. Не сказать, чтоб прям уж так сильно мигают, просто на световоре подъехал к другой машине и в отражении заметил, что чуть-чуть просаживается напруга. Акум 55Ач, гена 80А.
при 30 А просадки? Либо супра твоя совсем мёртвая, либо гена, либо аккум
Народ, а где вы всё покупаете? по инету заказываите? всякие змеиные кожи , конекторы, термоусадки и т.д. я не москвич! я кировчанин!
ну, термоусадка например в электромагазинах, или на радиорынке например. Там же где и наконечники к кабелю и сам кабель кг..
ПС У нас вот в Нижнем я тем не менее пока не смог найти наконечники-гильзы на кг25.. Точнее нашел, но только упаковкой в 200,или 50 ли штук, хотя мне надо всего то 2 )))
а кто делал дистрибьютеры сам? Можно ли узнать как и из чего? Ну или ссылочку :)
Тут поспотри.:wink3:
http://magnitola.org/kruzhok-ochumel...-pitaniya.html
Господа, такой вопрос возник. Надо взять независимый от габаритов плюс в багажнике для его подсветки. Снова всё разбирать и тащить провод через весь салон ооочень лень, так что возникла идея взять его с силового входа на усилитель. Потребитель - метр светодиодной ленты с отдельным выключателем, то есть во время работы системы почти всегда свет будет выключен. Чем может быть чревата такая реализация?
ИМХО ничем не черевато, если руки не кривые и ростут из нужного места
Не забудьте поставить предохранитель не далее полуметра от клемм усилителя на свою светодиодную ленту, думаю 3А вполне достаточно.Цитата:
Сообщение от Kerch
Подскажите по фильтрам.
Есть такая система:
ГУ - Пионер DEH-9300SD
Усилитель - DLS A5 Big Three
Фронт - DLS Nordica 6.2
Сабвуфер - DLS Nordica 12"
Вопросы:
1. ФВЧ на усилителе имеет крутизну среза 6dB/октава на магнитофоне 12dB/октава. Какой лучше включать?
2. ФНЧ на усилителе и на магнитофоне не отключается, при этом крутизна среза на усилителе 12dB/октава на магнитофоне 18dB/октава, частота среза и там и там 70-80Гц, будут ли фильтры перебивать друг друга и как лучше настроить их, чтоб они друг другу не мешали?
Однозначного ответа на этот вопрос - нету. Нужно экспериментировать.Цитата:
Сообщение от Дмитрий24
с 9300 дела не имел, но предположу, что можно все таки пустить сигнал в полную полосу.Цитата:
Сообщение от Дмитрий24
В том то и дело, что ФНЧ отключается только когда сам сабвуфер выключаешь на магнитофоне. Если сделать так, на усилителе установить макс. частоту среза а на магнитофоне 63-80. Так можно сделать, перебиваться не будет?Цитата:
Сообщение от sds
Можно отключить саб, и убрать вообще срез на гу. Резать в таком случае, только фильтрами усилка.Цитата:
Сообщение от Дмитрий24
Их вполне хватит.
В принципе, можно конечно и последовательно фильтры накладывать от ГУ и от усилка, но будет скорее всего печально.
Так саб тогда работать не будет, как без саба то...?Цитата:
Сообщение от sds
Пустить с фронта, и развести Y разветвителем на усилке.Цитата:
Сообщение от Дмитрий24
ЗЫ: Может все таки поискать, вдруг отключается фильтр на голове?
Да уж на сто раз перечитал инструкцию, не нашел. Надо было тщательней с этим делом разбираться, эх.((Цитата:
Сообщение от sds
а какую шпатлёвку лучше использовать для инстала на смолу?
Мдааа....
У аффтора каждый день по новому меняется расположение звука в голове....ужс.
Прочитал все 24стр. не понял до сих пор что вообще пытаешься сделать в машине?бюджета тоже не заметил..
Я сам на форум попал еще года четыре назад, тогда и заболел, но все равно щас как бы новичек, потому что кроме мистери в руках ниче не держал...)))
Читать было ооочень интересно)))))каждый день новый вопрос из нового раздела жизненных ситуаций))
я очень любопытный:wink3:
ну дак всётаки
Цитата:
Сообщение от JeeP100981
Че за смола?
Если эпоксидка то пошкурить ее и полиэфирной шпаклей сверху.
Я такую пользовал.
Синяя средней крупности, белая более мелкая.
Вложение 133428
Че то там в моей теме тишина...спрошу тут, без обид)
1)Что лучше с расчетом на будущее развитие: кг-35 или кг-50?
2)Вести для двух усилков два провода от АКБ, или развести в багажнике при помощи дистриб.?
---------- Сообщение добавлено 17.09.2011 в 17:51 ----------
И еще)
3)Если вести два провода то каким сечением?чтоб мало не было и чтобы потом в усилок засунуть...
4)Если разводить уже в багажнике то тянуть конечно надо сразу 50мм провод, а по усилкам по 4 или 8 га, прально?)
1. Если один то КГ-50
2. Как тебе удобно.
Я делал 16 мм провод на каждый усь, но у меня супер дистр под капотом.
Ткни мышой в мою подпись, пару часов почитаешь, найдешь много интересного:wink3::laugh1:
Есть разница в качестве?ну дистриб. или сразу два плюса от акб
Честно говоря х.з.
Разница будет если кинуть тонкую соплю, а затем нормальный провод.
По моему мнению усилку с выходной номинальной мошностью до 300 Вт,
16 квадратов индивидуально, вполне хватит.
Смысл в том что ты по любому на плюс должен поставить предохранитель (не дальше 30 см от клеммы аккумулятора).
А затем еще ставить дистр с предами в багажнике.
Я сэкономил поставил дистр на аккум и там же преды, а дальше провода на каждый усь (плюсовые).
Минус усилил тем же сечением на кузов.
Нету, если нормально расчитал все.Цитата:
Сообщение от Pro_ceed
Что именно?..Устал, туплю..)))Цитата:
Сообщение от sds
