USB-Автомагнитола Philips CE130/51. Качество радио

Сообщение от nomemory

Активная антенна-зло почище хреновой разводки. Озвучь авто- может там, как в Фольцах-штатная голова питает усилитель.Тады ему нужен "развязатель" типа как у активных авто- и телеантенн. Но скорее всего- дело в паршивом тюнере этого псевдоФилипса (он же Мистери,Яуза,итд). Настоящий автоФилипс прекратил свое существование в 1999 г. и стал VDO Daytona.

Про активную антенну-это точно!
Авто-Mazda Demio (2) DY5W, 2004 г.в.
Штатную голову выкинул, слепил рамку-переходник под din устройства.
ГУ коннектится через переходник ISO-штатный Mazda разъем.

Проблема плохого звука при приеме радио у данной магнитолы не из-за помех, а из-за низкой чувствительности тюнера. При уменьшении уровня сигнала тюнер автоматически переключается в моно режим (можно услышать по характерному "схлопывание" звуковой сцены в центр) и ограничивает полосу пропускания по высоким частотам. Отсюда и глухой звук. Такая схемотехника и логика работы этого девайса. Так как в движении уровень сигнала постоянно меняется, и получаются такие провалы. Выход один (если не считать замены ГУ) - установка более эффективной антенны, лучше наружной штыревой.
Сам являюсь владельцем этого девайса. Авто - Калина универсал. У меня в качестве антенны использован обогреватель стекла двери задка. Полотно обогревателя изолировано по ВЧ от массы и "+" дросселями на ферритовых кольцах. В двери задка установлен пластинчатый антенный усилитель от польской решётки с небольшими доработками - на входе снят симметрирующий трансформатор и установлен полосовой LC фильтр с полосой пропускания 60 - 120 МГц. Усилитель не экранирован, для защиты от влаги залит термоклеем. От усилителя коаксиальный кабель RG-58 протянут к магнитоле.У магнитолы на кабеле установлен развязывающий фильтр "сигнал-питание", типа как и на телевизионных антеннах, только самодельный и со стабилизатором напряжения, питание антенного усилителя идет по кабелю (взято с выхода магнитолы для активной антенны или включения усилителя). Никаких наводок и шумов со стороны автомобильной сети при работе не наблюдается, как с выключенным обогревателем, так и с включенным, и с заведенным и с заглушенным двигателем. Антенна дает сигнал только УКВ-ФМ, на средних частотах у нас все равно ничего не ловится. Качество приема устраивает, сравнивал с внешней штыревой антенной на магните, фактически одинаково.

Сообщение от k_bazil

Здравствуйте!
радио при движении авто начинает звучать глухо и пропадают ВЧ. При стоянке и остановках на светофорах качество нормализуется. Поставил фильтр по питанию-не помогло.

Ну не до такого, конечно, но звук тюнера оставляет желать лучшего на ДВС АВХ900... Так же в поиске, есть штатный штырь на крыше, мож его заменить на 1,3--2,0 метровую удочку???

SPeedy, собственно антенна делалась не ради магнитолы, а чтоб на лобовое "усов" не вешать, и снаружи кузова ничего не торчало (вандализм, понимаешь). Насчет "убиваться" - так там сложного ничего нет, опыт постройки антенных усилителей есть, пластинчатый усилитель использовался лишь от нехватки времени. По деньгам - даже покупать ничего не пришлось. А сама магнитолка, в общем, неплохая. Критерием выбора было отсутствие вечно ломающейся механики, только SDHC, USB. Читает до 16 гиг уверенно - проверил. Корректно отображает русские тэги, удобная навигация по папкам и трэкам, запоминает последний проигранный трэк и положение трэка отдельно для SD и USB. Расширенный диапазон УКВ-ФМ. Правильный рэндом - по всем трэкам, по текущей папке, при нажатии "next" играет случайный файл, запоминает режим рэндом отдельно для карты памяти и USB. Звук для этой ценовой категории вполне достойный. Меня устраивает на текущий момент.

Т.е. как и писалось выше лечение одно-замена ГУ....

Сообщение от nomemory

Уважаемый dimmer22, не затруднит выложить схемку подключения с номиналами элементов фильтра? Думаю- народу пригодится...

Поддерживаю!

Приобрел такую же автомагнитолу и проблема та же, что и у k_bazil . Так проблема решаема или нет? Менять не очень хочется - и ехать далеко и обмен уже будет второй!