2,7 ома от магнитолы

**DrFreeman** · 05.09.2011 07:52

по альпу - естественно вполне достаточно будет и 111-го.
по челленджеру - да, он 4х канальный, но как заявляет мой товарищч, на 2 ома не работает, и заявляет это он очень категорично, видимо мануал об этом говорит.
по 2,7 ома - нет, не меряли, даже в глаза пока не видели данную акустику, но опять же об этом говорит мануал. может конечно и маркетологи намутили что

)

"ничего не будет" (с)
"то работают нормально, то нет" (с)

итак, мнения разделились.....хм.... и кому верить?

))

**MAGNITOLA** · 05.09.2011 07:52

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Max-x-x** · 05.09.2011 10:03

Сообщение от DrFreeman

хм.... и кому верить?

Мне и только мне!
Тем по усилительной части магнитол достаточно. Будет ли работать на нагрузку 2-3 Ома - будет. Другое дело как сильно греться и когда откажет - это относится к этому же вопросу - о чем многие и не задумываются. Будет греться - надо ставить доп. охлаждение и радиатор делать если вентилятора мало.

Сообщение от DrFreeman

по челленджеру - да, он 4х канальный, но как заявляет мой товарищч, на 2 ома не работает, и заявляет это он очень категорично, видимо мануал об этом говорит.

Вашему товарищчу передайте большой и пламенный привет - пусть отжигает дальше. Большей ерунды не встречалось. Например Эрго 70.4 нормально работает, когда в каждом из 4-х каналов 2 Ома - греется конечно посильнее, но работает.

**Tim635** · 05.09.2011 10:20

Сообщение от DrFreeman

а вот не сгорит ли башка от 2,7 ома нагрузки - вот тут вопрос

Ставь доп. охлаждение и тогда будешь уверен в том, что все будет нормально.

**nomemory** · 07.09.2011 00:38

Я бы посоветовал заглянуть внутрь магнитолы-на предмет термоинтерфейса ( пасты ). Для этого всего- то надо подковырнуть отверткой верхнюю крышку,ну иногда еще вывинтить два винтика-аккуратно,не оставляя царапин и сорванных шлицов-мало ли по гарантии придется обратиться... Если вокруг усилителя намазюкано термопастой- все в порядке,если ее не видно- продолжить разборку и аккуратно нанести КТП8, если там "жевачка"- лучше ее тоже поменять на КТП. Был у меня опыт общения с комповыми мамами- на мост 3х3 см в центре было сракнуто- иначе не скажешь- пятнышко 5-7 мм под радиатор.Причем у довольно солидной фирмы...Вполне вероятно- по этой причине мама и кончилась- а радиатор я снял- мало ли куда пригодится- чего выбрасывать... После того случая снимаю радиаторы, полирую их и сажаю на серебросодержащую термопасту TITAN...Тепловой режим у усилителя и так очень тяжелый- а с повышенной нагрузкой и подавно...

---------- Сообщение добавлено 07.09.2011 в 00:45 ----------

Сообщение от HoSStiA

Которую из ... , если не секрет?

Alpine cde-100eub зависает автор действительно ее задублировал , но лишнее отсохло и отвалилось...

в том числе и про доп. охлаждение там есть..и в Классике магнитоле всегда не холодно- печка помогает...