Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 21 из 21

Мучительный выбор активного кроссовера..

  1. #21
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 36424
    Регистрация
    27.10.2011
    Город/село
    Helsinki
    Сообщений
    530
    Спасибо (Раздал)
    277
    Спасибо (Получил)
    373

    Re: Мучительный выбор активного кроссовера..

    Подниму тему.
    Неделя не прошла как выполнил твик совсем нового JVC двухдинового (в подписи), с помощью хорошего знатока схемотехники JVC AVX доработке подверглись фильтры питания DAC, LPF, E-VOL и тд. Заменены все межкаскадные конденсаторы в аналоговом тракте. Теперь звук от ЦАП уже с меньшими искажениями и без промежуточных обработок стремится на линейные выходы. И сразу, не в первый раз правда, вскочила мысль о переходе на по-канальную схему. Идея использовать активный кросс с процессором Helix DXP-6. Знаю, что в нем происходит, но не знаю чего ждать на выходе? Мысли есть?


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa