Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
дело не в количестве динов.На фронт имею саб revolt rw10 слышал его,после того,как приобрел-устраивает в музыкальном плане,но какой-то глубины не хватает-чтоб ливер вибрировал
Чтоб ливер вибрировал, берешь 2 JL 13W7, каждому по моноблоку соответствующему и туда, где место хватит. Вот тогда не только ливер завибрирует.
Ага!я пол-машины переделал,чтоб набрать для револта 18 л.Кстати:балалайка-99-я;kicx 6020 pro-пищи от mosconi as-65,мидбас в 9л от??,средние "revolt rs r6" в 1,2л от mosconi as65;саб revolt rw10 в 18 л от revolt rs 600.2
---------- Сообщение добавлено 02.10.2011 в 12:35 ----------
ещё пару вопросов.Планировалч усилки воткнуть под торпедо с пассажирской стороны,но беда в том,что там находится мотор салонного вентилятора--не будет ли каких помех,наводок?.И по поводу межблочников--оправдано ли будет отвалить за daxx-88-й,99-й семь рублей?
За них, точно не стоит
тогда какие посоветуете?и как по поводу наводок?
А какое авто, сколько межблоков и какой длины, ну и самое интересное, чсколько денег готовы потратить?
"калина",четыре линейки:две -до метра и две полтора.По деньгам,планировал до пяти рублей уложиться.
Ну тогда возьми EOS Air 10, 210 рублей метр и коннекторы 1035, плюс распайка и того уложишься. Мне кажется будет поинтересней звучать.
Социальные закладки