Как сломать погремушку!

**MUDRIDER** · 04.10.2011 12:40

Сообщение от хоттабыч

Смотрел -трогал автомобили с инобрендами, которые собраны для России или сделаны тут - очень далеки по качеству от праворульных япошек , по крайней мере отделка и подгонка.

тут ничего сказать не могу - ни праворуких, ни собранных тут или для тут у меня не было.....

**MAGNITOLA** · 04.10.2011 12:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 04.10.2011 14:45

Сообщение от CTAPblU

к сожаление нет фото, но панель почти вся в леплене,карпете, внутри соответственно.
сам принцип сборки крайне неправильный,панель на Тазика,находится в подвешенном состоянии,да и у Ино на ней расположены кнопки управления , а на наших, и "компьютер", и чего только нет!

либо это я туплю и не вижу, либо ты не понял

ну вот на кой мне к примеру видеть фото

.....
ТЫ ХОТЬ ОБЗНАЧ МАРКУ АВТО!!! Торпедо у всех разное СОТВЕТСТВЕННО И МЕТОДЫ РАБОЧИЕ по ШВИ тоже РАЗНЫЕ!!!

ps:Тазик это не марка ВАЗ, это формулировка отноношения к себе же и про себя......

**mmm1976** · 04.10.2011 14:50

Кто ездит на тазу-тому незачем удивляться

**Pit** · 04.10.2011 14:56

А мне в приоре было тихо и вполне комфортно. Но как чехлы поставили комфорт пропал

А так есть одно хорошее средство от шума в тазиках - терпеть!

**mmm1976** · 04.10.2011 15:09

Приора тише 8-9...А там жесткий пластик панели, тонкий и звонкий. Плюс элементов куча. А крепеж в основном или за счет саморезов с подпружинеными шайбами или усиков, которые ломаются сами еще на первом году.

**Pit** · 04.10.2011 15:11

Сообщение от mmm1976

А крепеж в основном или за счет саморезов с подпружинеными шайбами или усиков, которые ломаются сами еще на первом году.

Я сразу с семерки сел на приорку

на девятки вообще не поездил, и уже не буду надеюсь. Вот родственники жены купили 2115 новую - вполне нормально в ней вроде

**Lordiron** · 04.10.2011 15:23

шестерка намного лучше девятки. в шестерке торпеда не чисто пластмассовая.
сейчас катаю на иж оде - вопросы решаю радикально - скрипит-пердит - в помойку. в багажнике пластика нет. нижней частим торпеды нет, бардачка нет, центральной консоли нет, между передними сиденьями была полтораметровая пластиковая балда - тоже нет. впринципе 70% явных шумов поборов. остались сверчки мелкие (багажник поскрипывает, чуть-чуть торпеда на кочках). ну неявные шумы - звук движка в салоне и коробка под ухом. жужжит как жужжжело!
еще на музыке сильно пердят уголки зеркал - пластмассовые накладки - но это несложно устранить, руки не дошли.

и еще прикол: на музыке, на опере или на вокале (мне кажется 2000-3000Гц) двери вступают в резонанс. у меня ж фанера там тупая 6мм. и три восьмерки - ох гудит оно зачетно)) но это только на паре треков слышал. в целом нету.
а вообще - подсидельники рулят! что у Макса, что у Руслана - играет(ло) превосходно. ничего не пердит-не гудит

**mmm1976** · 04.10.2011 15:43

Петь, в пятнашке панель другая. Там в основном мягкий пластик.

**tootz** · 04.10.2011 15:43

Сообщение от MUDRIDER

Хотя бы из самоуважения, комфорт и прочее - дело десятое

Вы крутой дядя

!

**Хоттабыч** · 04.10.2011 16:18

Самый крутой отзыв я читал от Вячеслава Меркулова . Было сказано примерно так : когда двери были зашумлены ( подготовлены) и закрывались соответственно солидно, то такое ощущение, что х длиннее стал

( не претендую на достоверность, но смысл таков)