БРЕД!!!
Ниша заднего правого крыла, саб стелс 28-30 литров легко и без выноса в багажник за линию задней правой арки. В эти 28-30литров ЗЯ сабов море!!!
В такой же, но левой части т.е. симметрично монтируются усилки, и весь ПОЛЕЗНЫЙ объём багажника остаётся практически в полной мере.
зы: я уже и не помню в каком номере и за какой год в АЗ была статья про этот аскетичный, НО практичный вариант в 2111 и багажник там был отснят т.ч. всё во отчую видно.
У меня сейчас стоят 6*9 Vtrek в акустической полке (не знаю из чего она, но оч тяжелая). Просто я тут написал, чтоб еще одну тему не создавать.
Хочу получить более менее норм акустику. ШВИ дверей буду делать на след выходных. Пока я определился только с ГУ - Пион 9300. Бюджет не оч большой, 10-12 тыс наверно
6*9 в универсале,даже в очень тяжёлой полке бесполезны,так-как они требуют хоть и большого,но замкнутого пространства,а так баса не будет.
номальное ГУ
минимум это 13-е компонентки в шумованные двери и сабик хотя-бы 10",который потребует всего около 20л. обьёма.тогда что-то получится более-менее путнее.
обязательно.
примерно такие E.O.S. ES130 или Helix H235
если будешь брать револьт 10" то усь можно такой примерно Challenger ER-70.4
Социальные закладки