Помогите собрать акустику

Спасибо за внимание.Так как человек новый не понимаю что значит

Сообщение от Vladimir

Фронт - GZRK-160XP В ящики под седло

а почему не компоненты?
я не люблю сильный бас.люблю что бы все играло сбалансировано

саб ставить нет желания

автозвук мощная болезнь......сэр,Вы обречены..

Сообщение от dorozhnik16

автозвук мощная болезнь......сэр,Вы обречены..

Присоединяюсь!!!!

---------- Сообщение добавлено 13.11.2011 в 12:09 ----------

Сообщение от 666rocker

Вам же ответили:Если вопрос в громгости от 80 гЦ,то да,а если в низкочастотной составляющей,то ни одни колонки не в состоянии отыграть частоту от 40.У меня тоже Приора,по фрнту согласен,надо 2-х компонентку,тем более в пластиковых Приоровских обшивках оч сложно что-либо изобрести,все равно надо резать снизу(хотя я уместил по 4 16-х Саундстрима и по два рупора в каждую).Колонки сзади-позавчерашний день,овалы-для ленивых,уже года три во всех автозвуковых журналах,сайтах и инсталах давно расписано:хороший фронт+саб,пусть для начала бюджетный,как раз два канала мостом.

Согласен фронт + саб идеальный вариант!!!

Сообщение от Vladimir

Вот и будет сбалансировано. Какой же баланс без баса, особенно в авто?

Надеюсь что и без саба будет норм бас давать.У меня ГУ до этого играла с 4-мя китайскими колонками и так норм было,но чего то не хватало думаю с нормальными динамиками и усилителем получше будет

Сообщение от Dimon6041

Надеюсь что и без саба будет норм бас давать.У меня ГУ до этого играла с 4-мя китайскими колонками и так норм было,но чего то не хватало думаю с нормальными динамиками и усилителем получше будет

Вам же ответили:

Вот и будет сбалансировано. Какой же баланс без баса, особенно в авто?

Если вопрос в громгости от 80 гЦ,то да,а если в низкочастотной составляющей,то ни одни колонки не в состоянии отыграть частоту от 40.У меня тоже Приора,по фрнту согласен,надо 2-х компонентку,тем более в пластиковых Приоровских обшивках оч сложно что-либо изобрести,все равно надо резать снизу(хотя я уместил по 4 16-х Саундстрима и по два рупора в каждую).Колонки сзади-позавчерашний день,овалы-для ленивых,уже года три во всех автозвуковых журналах,сайтах и инсталах давно расписано:хороший фронт+саб,пусть для начала бюджетный,как раз два канала мостом.

Сообщение от Vladimir

Поэтому и посоветовал ящики под седло, - и двери целы, и бас мощный. В Ладах особенно хорошо получается. Но миды - специальные надо. Дорогие - Морель гибрид, недорогие - Граунд зиро

У товарища уже конкретный усилок,расчет на ЖБЛки,не загоняйте его с Блау в другую ценовую категорию,я исходил из наличия того,что есть,включая Приору.Коробки под сидушками в Приоре с учетом раскрыва диффузора хоть под 45 градусов вперед выдут литра 4,никакого баса при таком демпфировании не будет,а возможность перегорания катушек возрастет.Размеры подседельников-20х20см,высота сзади 10,спереди13 см,все промеряно,еле уместил двухканальники примитивные,исходя из размеров.Поэтому при минимальных физических затратах миды надо ставить на железо двери в штатное место через переходные кольца,желательно с направленностью на слушателя,а не параллельно плоскоси,но это намного проше изготовления коробок под сидушки,минус в звуке описал,тем более для начала можно использовать штатную проводку.

Сообщение от 666rocker

по фрнту согласен,надо 2-х компонентку,тем более в пластиковых Приоровских обшивках оч сложно что-либо изобрести,все равно надо резать снизу(хотя я уместил по 4 16-х Саундстрима и по два рупора в каждую).Колонки сзади-позавчерашний день,овалы-для ленивых,уже года три во всех автозвуковых журналах,сайтах и инсталах давно расписано:хороший фронт+саб,пусть для начала бюджетный,как раз два канала мостом.

можете дать схему как это все сделать через 2-х канальный уселитель а почему не 4-х канальный?