А как правильно поменять штатную 2-х компонентную акустику?

Сообщение от iLuso

Если он хрень, тогда и заморачиваться не буду, оставлю все как есть.

####ь, можешь оставлять.

Сообщение от iLuso

Ну... а вдруг он хоть и хрень, но акустику в пределах 5-10к вполне потянет и станет значительно лучше играть?

Чудес не бывает.

Сообщение от iLuso

Я лично за отказ от голословных утверждений... Если знаете что именно у меня там стоит - напишите.

Практика показывает, что штатка в основной своей массе - хрень, будь то марк левинсон, динаудио и т.д.

Сообщение от iLuso

Хм... Ладно, вопрос по акустике тогда отложу до момента извлечения усилка и понимания того что он из себя представляет. Если он хрень, тогда и заморачиваться не буду, оставлю все как есть.
А пока полезу на форум шумки, в этом деле тоже не мало вопросов

привет iLuso. Вот мы тут и встретились. С вольвосайта сюда. Кстати шумку он сделал. Но как мне кажется маловато накатал вибры на пол.

Чем мне и предстоит заняться.

Сам хочу тоже начать с ШВИ передних дверей и замены акустики на фронт. А дальше посмотрим.

С ув. Михаил.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 в 11:30 ----------

Сообщение от Tim635

Поверь, просто заменив акустику, тоже получишь хрень.

В вольве High Performance Multimedia это не совсем так.

С учетом того, что и ГУ и усь Д класса у Вольвы вполне приличные от Альпайн (а это чувствуется по тому как играет штатная система) - то при хорошей аудиоподготовке передних дверей и замене штатной акустики на качественную можно получить весьма драйвовый, хоть и не громкий, звук. Результат может быть весьма приемлем.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 в 11:49 ----------

Сообщение от Tim635

Кто вам это сказал?
ЗЫ Если линейки вывести действительно невозможно (очень слабо в это верится), то можно вывести цифру --> ЦАП --> проц, усь, ... Это будет гораздо лучшим вложением денег, чем ... рыдания со штатным усем. Кстати, вариант с цифрой уже давно был предложен.

Если с ГУ идет цифра, то в усе есть ЦАП, сразу после которого можно снять низкоуровневый сигнал.

Уважаемый Тим, сколько такое удовольствие стоит - снять низкоуровневый сигнал?

И не совсем ясно зачем в Вашей цепочке ЦАП, если вынуть из MOST (или перед ЦАП в усе) сигнал S/PDIF и пустить его на проц?

С ув.
Михаил

Сообщение от Mishkusen

В вольве Premium Sound Mulyimedia это не совсем так.

С учетом того, что и ГУ и усь Д класса у Вольвы вполне приличные от Альпайн (а это чувствуется по тому как играет штатная система) - то при хорошей аудиоподготовке передних дверей и замене штатной акустики на качественную можно получить весьма драйвовый, хоть и не громкий, звук. Результат может быть весьма приемлем.

Та же хрень, но стОит дороже из-за шильдика dynaudio. Естественно, это в сравнении с более-менее приличной системой, а за те деньги, которые нужно заплатить, чтобы получить штатный "премиум" звук, можно собрать ОЧЕНЬ хорошую систему.

Сообщение от Mishkusen

Уважаемый Тим, сколько такое удовольствие стоит - снять низкоуровневый сигнал?

И не совсем ясно зачем в Вашей цепочке ЦАП, если вынуть из MOST (или перед ЦАП в усе) сигнал S/PDIF и пустить его на проц?

С ув.
Михаил

С учетом того, что с каждым годом электроники а авто становится все больше и она становится все сложнее, то и стоимость работ по модернизации/переделке этой электроники тоже постоянно растет. Готовое решение с "выдергиванием" цифры из МОСТ тоже не дешево (хотя нельзя сказать, что, например, Audison DA1 Bit стоит каких-то космических денег), а про индивидульный подход я бы даже и не заикался.

Сообщение от Mishkusen

с Premium я попутал - прошу прощения.
Не премиум, а High Performance Multimedia.

Да хоть горшком назови... , а суть от этого сильно не изменится. А что касается шумки, то от нее на любой системе хороший "приход".

конечно выкладывайте, повеселиться никогда не откажусь.

А вы двери не пытались открыть? Из любопытства? Очень советую разобрать одну для ознакомления.