Как определить частоту и крутизну среза кроссовера ???

Ну неужто никто не знает как замерить частоту среза ? На форуме столько грамотных ответов и по схемотехнике и по качеству звучания. А вот подсчитать никто не знает как ?

а не пофиг каким порядком и как режут? главное чтоб итоговая ачх была красивая и ровная...

p.s. у себя активным кроссом выбирал крутизну таким образом, чтоб "горбы" ачх не резали слух

Сообщение от Vladimir

своя кривая АЧХ, слегка своя у каждого индивидуума

согласен, настройка ачх на слух в каждом случае уникальна, как и графики - каждому своё )

Сообщение от A!exT

а лучше забить kyй и на слух накрутить

А что, разве в таком кроссовере частота среза не фиксированая? Или Вы имели в виду накрутить на усе, а этим вообще не пользоваться?
И вот, еще прозвучала фраза:

Сообщение от manowar_gub

главное чтоб итоговая ачх была красивая и ровная...

p.s. у себя активным кроссом выбирал крутизну таким образом, чтоб "горбы" ачх не резали слух

А чем ее увидить, только ушами или каким прибором? Осцилографом тоже?
Я ребят, видимо, один из тех, кому кроме слухового нужно еще и визуальное подтверждение правильности настроики. При том, даже не знаю, что важнее, первое или второе.

Сообщение от Joice

нужно еще и визуальное подтверждение

сначала графики, потом слух )

Нашел осцилограф, генератор частот пойду завтра мерить с опытными паяльщиками ( т.к. сильно в этом не волоку). По результатам обязательно отпишусь. А про итоговую ачх, возможно помимо пассивного кроса воспользуюсь ещё и активным на усилке , правда жаль что крутизна фиксированная, но ниче, результат покажет.

второй порядок, 12дБ/октава, можно замерить номиналы и посчитать точно частоту среза и добротность.
а лучше забить kyй и на слух накрутить, т.к. для замеров нужен генератор и например фоник, тогда можно самому определиться, как лучше его резать.

Сообщение от Joice

А что, разве в таком кроссовере частота среза не фиксированая? Или Вы имели в виду накрутить на усе, а этим вообще не пользоваться?

Все правильно понял, в родном кросе частота фиксированая, но ведь можно без родного, воспользоваться кросом на усилке, это и буду делать как установлю все по месту, эксперементировать.
Кстати замерил сегодня частоту среза осфилографом и генератором частот.
A!exT прав, цилографа и генератора не достаточно.
Замерил емкость и индуктивность. Весерком выложу. Опять есть впросы.

Намереные данные
Индуктивность катухи мерили этим прибором http://gsmserver.com.ua/shop/equipme...eter_e7_22.php
Конденсатор 8,2 mF ( написано правильно )
катушка 0,222 mh
Подбором значений по сайту http://www.aie.sp.ru/Calculator_filter.html так и не получил конкретной частоты. Но думаю где-то от 3500 до 4000.
Кто как ещё считает ?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2012 в 15:18 ----------

Сообщение от Dimych

правильным ответом будет "порезано штатным кроссовером".
вот когда будете использовать фильтры гу, усилителей или заказные кроссоверы, тогда можно будет поднимать разговор о частотах )
а вообще, частота собственного резонанса у этого твитера 800 Гц, поле для экспериментов с частотой среза есть. убирайте кроссовер и подключайте фильтры усилителя

В том-то всё и дело, что есть активный крос на усилители и пассивный на пищах. Конечно-же надо слушать и так и так. Просто есть время до инстала вот и размышляю и спрашиваю советов.
Кстати вопрос. А нужно пищи прогревать перед поиском их направления в авто ? и чем ? Белым шумом ?

---------- Сообщение добавлено 02.03.2012 в 16:11 ----------

Парень который мерил индуктивность посчитал погрешность ( замерил индуктивност на трех дроссельных катушках с надписью номинала, погрешность составила 1,2) поделил 0,222 на 1,2 получили величину 0,18. Говорил ещё много всяких не понятным мне слов. Что запомнил и записал, перенес в этот пост. Не пинать не бить, если можно посчитайте частоту среза. У меня не выходит.