В обсуждении: Re: нужны схемы для 2 и 3 полосных кроссоверов би - ампинг 1 и 2 - го порядка
Сообщение от Паялыч
.Активный кроссовер с хорошими срезами лучше пассивного(достоинства его в том,что весь сигнал звука формируется до усиления)пассивный кроссовер вносит директиву и свои искажения в звук и потери мощности(для справки -в машинах хорошего класса так и делают,против физики нет пртивовеса...
К сожалению, активные фильтры очень удобны в быстрой настройке, но не удобны в звуке. Тем более что пассивный фильтр
гораздо гибче - можно сделать с ним что угодно душе.
Социальные закладки