Почему бренд ДЛС не айс? Крепкий середнячок в своём бюджете! Да и на ДЛС системки не раз занимали первые места на соревнованиях!)
Почему динамики в двери у вас не лезли? Вы их прямь на алюминиевый металл крепили? Если мне память не изменяет, в Пассате Б5 очень хорошие двери, т.к. там нет больших отверстий и вся дверь загороженна алминиевым щитом, которая снимается вместе со стеклоподъёмником! Т.е. нет необходимости заделывать техн. отверстия дополнительно! Это плюс! Они когда шумили двери, этот металл хоть снимали?
Если там по-человечески зашумить, будет хороший результат!
То что шумили в один слой, так это не чего удивительного! Так процентов 90 установщиков делают!)
Т.к. они вначале когда цену за шумку заряжали, они уже прикунили сколько листов вибры израсходают!
Некоторые умельцы и всю машину шумят за 20ку!Я видел такие работы, в том числе и двери после них, так несколько квадратиков приклеют, типа как с завода и достаточно!)
Думаю надо было обговаривать сразу этот момент, за дополнительную плату вам и два и в 3 слоя и т.д. прокатают, по умолчанию - это увы не включенно!
Вернёмся к динамику! Там штатный, кажтеся, дин вместе с проставкой пластиковой идёт и с бортиками! Так?
В простых же устан. студиях, вырезаеют по гофре штатный дин и вкрячивают туда новый, проклеивают шумкой, тем самым дин уже не должен касаться стекла и под обшивку так сильно не должен играть!
Но это так с пивком, опять же халтура установщиков!
Проставочне кольца они герметично (т.е. без дырок) на обшивку поставили, не где воздух не выходит?
Там бы ещё по-хорошему бортики какие-нить замутить впритык к обшивке двери + подумать над доработкой штатных сеток!
Некоторые расверливают отверстия сверлом побольше, некоторые изготавливают новые решётки из звукопрозрачной ткани!
Провода хоть поменяли акустические? или в порогах премотались, чтобы в дверь не тащить?)
По хорошему дин выносить наружу и делать накладку на обшивке! Т.е. подиум - а подиум уже стоит прилично!
Почему басов нет - это очень странно, скорее всего попутали фазировку, либо ФВЧ включен, и т.д. чудесь не бывает!
Р6А - очень прилично басят, тем более в таких дверях!
Странно, что пищи в треугольник не лезли, не такие уж они и большие, чашка пищи снимается, бокорезами выкусываются штатные потроха в уголку изнутри и на термоклей, либо на вибру, на худой конец, всё замечательно становится!
Но опять же в таком положении, ВЧ не очень играют, как через одеяло, да и с направлением лучше поиграться!
Т.е. хорошему опять же делать подиумы под ВЧ!
Опять же в штатную фронтальную установку это не входит!
Так уж думаю они вам фронт сделали по технологии, как заплаченно, так и зафиагаченно!)
2. Если они соединили + к +, - к - и вывели на терминал! То это правильно! На 2 Ом ваш усь выдаёт 400 номинальных ватт, это уже достаточно этому сабу!
То что, порт у него в виде песочных часов так это бывают такие в природе фазики!
Вот только некоторые конторы могут грешить тем, что они делают например одинаковые ЗЯ и одинаковые фазики, с одинаковыми портами, покупают отдельно разные головки просто тупо ставять их в свои готовые корпуса, некоторые дины может и играют нормально, а некоторые нет!)
Я не думаю, чтобы они там вам специально корпус под ваш дин за 2000 расчитывали!)
Про качество корпуса не чего не скажу, надо видеть/слышать!
Но вообще природа бубнежа саба намного шире!
Если вы говорите у вас спереди от динамиков басов нет, то саб так и будет гудеть! С настройками надо повозиться, быть может обрезать пониже, сабсоник включить и т.д.
Да и всё-таки в седанах не очень фазики играют!!!!!! Серьёзная контора, Вам бы придложила сделать фриэйр в полке, либо полку/корпус, т.е. ЗЯ на полке, на худой конец ЗЯ, то что фазик в седан - это уже не профессионализм! Возможно я не прав!) Но лично мне не нравятся как фазики в седанах звучат!
С размерами сильно заводскими не совпадает, не мог бы заводские размеры скинуть! Быть может переделать порт на классический прямоугольный по мануалу!
Так то МТХ вроде бы не особо врём!
Мне раньше очень сабики от МТХ Вундер нравились, начиная с 7ххх серии! Очень колбасные сабы!
3. 5 гейч - это опять же они/вы с экономили, 2 гэйч ессно дороже будет стоить, а так да, 35 кв. мм по хорошему бы вам!
Кондёр ваш 2Ф - по размерам на 2ф что-то не смахивает!
В принципе как дистрибьютер - кондёр можно использовать, раз уже купили!
То что под болт ремня без-сти массу закрутили, так опять же многие такие вот установщики делает!
А кому охота тянуть два толстых провода до АКБ? ведь и пороги могут не сесть, через моторный отсек тянуть и т.д., т.е. больше гемора для установщика!
Он же больше заинтересован как сделать побыстрее и с вас срубить бабла! Он же не сам себе враг!)
В этом не чего страшного нет, так многие ездеют и не чего, всё нормально играют!
Сдесь же, большинство обитателей форума, конечно, же продублируют массу!) Сдесь же не много другой континент в основном сидит, которые и впрямь любят АЗ и сделают всё как положено!
Пусть на ухо и не большая разница для новичков есть, но эта разница фиксируется измирительными приборами!
Гейн на обоих усях на сколько у вас выкручен, как акустика разыграется, гейн думаю должен быть выкручен практически на максимум и там и там!)
Если не устраивает, конечно надо ехать в этот "кустомс кастомс" и наводить там шороха!) Они же тоже не хотят получить антирекламму!
Не надо не говорите, чтот вот вы спросили на магнитоле и понеслось!
Просто продемонстрируйте им всё - это!
Толково объясните, что не нравится! Мол не нравится, что басов - нет! Не нравится, что саб гудит и т.д.
И припугните, что если они не предпримут меры, то сделаю соответствующий топик, в том числе и на ихнем Форуме!!! Хоть они и будут удалять, а вы будете с разных IP каждый день писать!
Что ставят там говённо!!!!
Тем самым вы отпугнёте от них клиентов!
Я думаю они должны призадуматься!)
И осознать, что так халтурить нельзя!
Хотя я не знаю, я рядом свечку не держал, может вы сами изъявили, мол денежек очень мало на инсталл, они вам и сделали не мудрствуя лукаво!)
Что за межблоки кстати, а то там может не провода, а ФВЧ одним словом!
Вот один из убиц басов:
Хочешь хорошо? - Сделай сам!)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки