Грязными, т.е. минус 2 литра. Итого 16 чистыми.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1064939 
Грязными, т.е. минус 2 литра. Итого 16 чистыми.
Репутация: 1316 Попробую послушать у себя в машине оба саба...
Как говорится, доверяй, но проверяй
З.Ы.: Спасибо за советы.
Репутация: 1408230 
а вот это без всяких сомнений превосходная идея!Сообщение от zhirofob
Репутация: 1491 Здравствуйте.
Как я понял многие владели / владеют одним или другим динамиком. Можете подсказать внешний диаметр каждого?
ESX SX1040 и Helix P10W имеют одинаковые габариты: внешний диаметр фланца корзины 268мм. Необходимое отверстие для монтажа 232мм. Монтажная глубина 125мм.
Однако кроме корзины - сабвуферы не имеют ничего общего. У Helix заметно крупнее магнитная система, заметно крупнее катушка, другая центрирующая шайба, подвес и дифузор. Ну и конечно стальное кольцо которое равномерно прижимает по всему контору подвес сабвуфера.
Репутация: 1491 Смотрел картинки в инете, где то есть это кольцо, где то нет... разные модели?
Сабвуфер выпускается уже во второй версии, актуальная модель P 10W поставляется с стальным кольцом
http://www.audiotec-fischer.de/lng/e...fer/p-10w.html
Прошлая версия с резиновым С образным уплотнителем.
Репутация: 1408230 кольцо кстати офигенное, такое бы не помешало иметь любому сабу, чтобы не повредить подвес при монтаже динамика! Очень часто винтами даже с использованием шайб приклееная часть подвеса начинает закручиваться!
Единственная к нему большая претензия - материал изготовления, он ХРУПКИЙ! Даже незначительный перетяг может заставить его лопнуть. Так что будте аккуратны!
---------- Сообщение добавлено 16.10.2014 в 13:02 ----------
опа, какая знакомая фоткаДаже я не знал о её существовании
Репутация: 1491 Я всетаки больше по цене склоняюсь к ESX. Система не на столько крута и денег не хочу столько тратить.
Репутация: 1491 Позвонил в магазин. Предлагают старую версию Helix p10 по цене esx. Брать?
Ваши права
Социальные закладки