Цитата Сообщение от alex63rus Посмотреть сообщение
да уж с тут не поспоришь) то есть если я щас поменяю кроссоверы то в принципе их ждет тоже самое, верно? а есть какое нибудь решение не ведущее к снижению громкости?
Для меня фильтр первого порядка в авто - нонсенс,ему максимум - поключение к ГУ.Все компонентники в 6.5" рассчитаны на 90-120 ватт подводимой мощности,у всех фильтра второго порядка,у некоторых еще и дополнительная защита вч тракта.
Начните с начала:если витки катушки пищалки не переплелись в короткозамкнутом экстазе,то мультиметр покажет сопротивление в 3-3.5 ома.Потом проверьте состояние басовика.
Если пищаль живая и басовик не скрежещет при продавливании диффузора,то просто купите к ним кроссоверы 2го порядка с частотой раздела около 4 кгц.
Если твитер мёртвенький,то можно либо вч с фильтром,либо целиком компонентную акустику покупать.Объявлений у нас на форуме хватает.
Реанимировать сгоревший фильтр - те же грабли,но шишка сбоку.