Ну-ну... Звук как раз таки начинается с источника. Если источник звука - хофно, то никакими усилителями, акустикой и тем более проводами это не исправить.Цитата:
Сообщение от Matvey498
Вид для печати
Ну-ну... Звук как раз таки начинается с источника. Если источник звука - хофно, то никакими усилителями, акустикой и тем более проводами это не исправить.Цитата:
Сообщение от Matvey498
В самую точку :good2:Цитата:
Сообщение от Tim635
"Если принять качество автомобильной аудиосистемы за 100% ,то на источник сигнала приходится 15%,на усилитель 20%,на акустическуюсистему-30%, на установку-30%,на кабели-5%.Эти цифры относятся к качеству звучания,но не к цене"-стр.357"Энциклопедии автоиобильного звука Анатолия Шихатова- дипломированного эксперта по автоэлектронике.
Не имею права спорить с таким уважаемым человеком, но я лично через это прошел. В составе первой системы были какие-то твитеры Иволга, не самые плохие миды, но все же Пролоджи и, прямо скажем, не самое ховенное ГУ - Clarion DXZ955. Саба не было, все играло от встроенного уся ГУ в поканалке и звучало очень даже неплохо. Боюсь, что если бы система играла от штатного ГУ, то результат был бы другим.Цитата:
Сообщение от Matvey498
1 В чём заключается "кофно" сони "а250ее".? 2 Речь идёт не об иволга -акустьике,-Пролоджи,а о ущербности сони"ф250ее",в чём она выражена?
Может я что-то упустил, но при чем здесь эта Сонька? У ТСа же сейчас штатка, разве нет?Цитата:
Сообщение от Matvey498
ТС писал,что стоит "а250ее"-соня
В таком случае можно попробовать и с этим ГУ, а уж потом, если не понравится, можно и ГУ сменить. Но я лично за другой подход: начинать следует с ГУ.Цитата:
Сообщение от Matvey498
---------- Сообщение добавлено 12.11.2012 в 22:37 ----------
Плохо, что у этой соньки всего 2 линейных выхода.
Мне не хватает выходов и настроек. Особенно возможности установки задержек.
Не можно,а нужно ,т.к.нет технического обоснования смены ГУ,то финансовые потери от замены более 80% ,вместо замены ГУ сменить аккум.по"агм" технологии(гелиевый)