я тоже спалил не одно ГУ пока не научился,не наступай на чужые грабли-прочти теорию АЗСообщение от paulstrong
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 74676 я тоже спалил не одно ГУ пока не научился,не наступай на чужые грабли-прочти теорию АЗ
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 241721 
Никто не гнобит, магнитола не то место, если сюда приходят за советом с адекватной головой, то этого совета получат всегда. Все с нулей начинали, самое главное, чтобы ты уже ничего не спалил, а дальше разберемся и научим чего куда подключать. Самое главное пока не накручивай музыки, а лучше пока что вообще не включай, пока не поймем что и как у тебя работает.
Я если честно так и не понял что и как подключено... точнее мне кажется что провода с ISO в усь ушли... но мне в это верить не хочется.
Вообщем без фото пустой разговор. Или фото, или много читать самому или подъехать на встречу клуба, а там еще и на пальцах объяснят что и куда втыкать.
Репутация: 600 
не! в усь провода из RCA идут, из тюльпанов для саба, питание идет с распред щитка под рулем, минус на корпус машины (есть смысл на минус акб пустить?), да короче щас то правильно все подключено)
получается, надо пустить звук с RCA Front до уся, и от уся уже до передней акустики, но при этом задние блины будут работать от штатного уся ГУ, вот эта конфигурация и не заработала (замолчали все колонки кроме саба)
фото с утра прям сделаю и выложу
---------- Сообщение добавлено 07.01.2013 в 02:41 ----------
как тут уже некоторые убедились с этим есть некоторые проблемы, но желание познать выше всяких предрассудковесли сюда приходят за советом с адекватной головой
Репутация: 74676 а как ето?
может идет от АКБ и проходит под рулем?
Репутация: 600 у меня под рулем есть распред щиток там была свободная клемма я померил напругу - 12V, ну я и запитал оттуда
Репутация: 74676 Йосип твой дед!!!
когда сгорит ваш авто не забудьте выложыть фото.
Гражданин немедленно все отключите,вы что прикалываетесь так подключать?
Вы же живете в великом городе,неужели нет никого кто бы помог советом на месте...
Товарищи помогите колеге пока не поздно...
Репутация: 241721 Вот это - набор для подключения усилителя
А вот это - сопли, которые могут сжечь машину
Репутация: 600 Есть радостная новость - машина пока что не сгорела, я, конечно, новичок, но не конченый #####)
Для подключения использовал неплохой комплект, купленный вместе с усем в autohifi.ru, стоил около 1500 рублей.
налетай! вот фотки. с комментариями.
Репутация: 600 когда буду менять провода, заодно всю изоленту позади магнитолы в силиконовую защиту уберу, я так понял, если этого не сделать, то скоро можно попасть на новую машину?
Репутация: 241721 Так, фотки есть и это хорошо. На первый беглый взгляд ничего криминального не заметил, кроме подключения силы к распредкоробке.
Смотри почему это не имеет смысла, очень грубо и на пальцах: Ты пытаешься взять с этой коробки 8Ga мощности на усилитель (будем на пальцах измерять мощность в ga, хоть это и не правильно), но туда приходит только 4 или 6 ga мощности, которая предназначена для каких-то других вещей (другие провода уходящие с этого болта), так что нашим 8 ga там взятья не откуда.
1.Силовые провода на усилитель всегда нужно тянуть от АКБ, хотя бы плюс.
2.Едем дальше, усилитель заземлен у тебя на кузов. Ты счищал краску до металла? Или заземлил на кузов прям на краску? Если на краску, то минуса не будет или он будет очень плохой.
3. Изолента плохо, по-хорошему надо паять (хотя каюсь, у самого все на изоленте), но можно оставить и изоленту, только поаккуратней, чтобы нигде случайно не зацепилось и не огалилось.
4. Провода на колонки не плохие. Судя по всему это пвс или шввп строительные, они вполне пойдут, потому то там чистая медь. Только сечение должно быть от 2,5 мм кв до 4 мм.кв.
на саб от усилка нужны 4-6 мм кв.
---добавлено---
Вообщем сейчас нужен еще один межблочный кабель, подключаешь его на тюльпаны "R" магнитолы и заводишь в усилок в line in на каналы ch1/ch2. С выходов ch1\ch2 подключаешь провода к задним колонкам (ну и соотвественно тюльпаны "F" если передние колонки подключаешь)
Ваши права
Социальные закладки