таак, хорошо, хоть лень - двигатель прогресса, щас прям пойду займусь проведением провода до аккумулятора (дело сложное, но важное), а что значит "хотя бы плюс"? то есть в идеале еще и минус надо до аккумулятора пробросить?1.Силовые провода на усилитель всегда нужно тянуть от АКБ, хотя бы плюс.
наждачкой зачищал до блеска, сделал 4 витка вокруг крепления, и примотал изолентой2.Едем дальше, усилитель заземлен у тебя на кузов. Ты счищал краску до металла? Или заземлил на кузов прям на краску? Если на краску, то минуса не будет или он будет очень плохой.
ок, получается, из ГУ идут тюльпаны F и SW в усь, а задние колонки будут работать от усилителя ГУ? никаких проблем не должно быть?Вообщем сейчас нужен еще один межблочный кабель, подключаешь его на тюльпаны "R" магнитолы и заводишь в усилок в line in на каналы ch1/ch2. С выходов ch1\ch2 подключаешь провода к задним колонкам (ну и соотвественно тюльпаны "F" если передние колонки подключаешь)
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от paulstrong 
Ты чего? Контакт должен быть нормальным. Делать клемму (припаивать к проводу или обжимными клещами обжать) и в отверстие в кузове БОЛТОМ прикрутить!
Социальные закладки