Нужна помощь, Тас-6 в SUZUKI VITARA/

Сообщение от serg_rom

Мне попадалось, даже на этом форуме по-моему, что так же было у человека в Витаре, он просто поддавил АЧХ на 100 Гц, у меня нет пока этой возможности, но будет я уверен! Причина то осталась у него, что это - резонансная частота салона или двери? Если дверь-то можно попробовать наверно побороть.

Не знаю, поможет тебе "эта" инфа или нет, но вот график измерений в моей витаре - мидов (правда в ящиках) и саба:

Горбы в ящиках на 80-100 Гц имеются, но скорее всего это от формы ящика,
а вот на нижнем графике (саба) всё ровненько и салон на частотах от 60 до 120 гц ведет себя "пристойно".

Пыс. Моё имхо - ищите проблему в оформлении мидов и качестве усилителей и ГУ.

Дядя Вова, Флекс 71, спасибо, взял сегодня EOS, подгтовился, завтра буду пробовать, что-то отпадет.. Если будет (даже если и нет) результат завтра отпишусь. Сегодня целый день в боксе динамики разминал.... или кажется или на самом деле мягче звук становится. Может зря вам мозг парю?

---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 19:07 ----------

Ну вот благодаря помощи ГУРУ причина гудения найдена. Честно говоря не ожидал такого исхода, усилителя не хватало. Поставил EOS AE2150 и все встало на место (чуть верхов по меньше, зато остальное все играет). Делал ревизию дверей, фотал, но смысла выкладывать фото нет, проблема решена. Подскажите что из усилков для ТAS-6 посмотреть, цена до 10 тр., 4-канала и желательно клеммы с коротких торцов (под сидение) или на какую мощность ориентироваться (Ват 100-120 на 4 Ома?). Заранее благодарен. А Тас-6 играют.... 3-4 канал мостом на саб предполагаю.

Мощность заявленная производителем уся не всегда покрывает хотелки пользователя.
По моделям не подскажу но 50 вт (честных с нормальным демпинг фактором) должно хватать. Тем более что больше 20-30 вт в повседневе редко кто использует. Но в наших реалиях двойной запас по мощности для мида/саба никогда не помешает.

Пыс я вот свои 160е один раз заставил щелкать катушкой подключив ксетек мостом.
Щазз нормально работают каждый от своего канала (110 вт мощи) при номинале в кавычках у дина более 100вт.
Ищи отзывы смотри на бу шные уси.

БУшные не пугают, важно понять что надо (луше пару-тройку вариантов), а там что раньше подвернется.

Под передние сидухи в Витаре влазит усь шириной не более 27 см (как мой зятёк он ещё и квадратный)
Из за наличия воздуходувок мне пришлось ставть 20 мм подкладки под задние точки крепления сидушек чтобы обеспечить подвижность кресла (стоит под передним пассажирским и удалять прутки -направляющие для пенала , которого нет в наличии).
Вообще ширина уся не должна превышать 22 см. а еще корпус не должен быть длинным и высоким.
На какие жертвы готов пойти ты я не знаю (типа удалить воздуходувки)
Могу порекомендовать поискать зятьков . Они всётаки встают под передние сидушки.
И с качеством звука у них всё боле менее.

Пыс решение всё равно тебе принимать.

Да понятно что решение за меня ни кто не примет. У меня сейчас под пас.сидением стот (висит на проволочных направляющих) PPI 320.4, нормально вошел, катается вместе с креслом, до воздуховодов далеко. Но если надо будет пожертвовать двумя кусками проволоки-не вопрос. Я почему и прошу пару вариантов что бы промерить все. Главное с тактикотехническими хар-ками не пролететь, а то этот то купил месяц назад..... А так по размеру (с запасом) войдет 400х240х120, это без переделок и ампутации.

Сообщение от serg_rom

Ну вот благодаря помощи ГУРУ причина гудения найдена. Честно говоря не ожидал такого исхода, усилителя не хватало. Поставил EOS AE2150 и все встало на место (чуть верхов по меньше, зато остальное все играет). Делал ревизию дверей, фотал, но смысла выкладывать фото нет, проблема решена. Подскажите что из усилков для ТAS-6 посмотреть, цена до 10 тр., 4-канала и желательно клеммы с коротких торцов (под сидение) или на какую мощность ориентироваться (Ват 100-120 на 4 Ома?). Заранее благодарен. А Тас-6 играют.... 3-4 канал мостом на саб предполагаю.

Тогда берите типа 4100 http://www.piti.ru/catalog/usiliteli...os_ae4100.html
Хотя думаю, что может не влезть под сидение. Но в багажник с сабом - будет неплохо. Мостом включать нинадо на фронт.