Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Удобно параллельно? Соединяйте Неместные. Lexus RX450h. Электричка
Уточняю, говорю про последовательное соединение динов и катушек.
Отличия в том, что в первом случае, каждый дин оказывает на соседний влияние вследствие возникающих индукционных токов при колебаниях катушки в магнитном зазоре.
Во втором случае, этого не происходит, поскольку обе катушки неотделимы друг от друга.
усилок позволяет.
Еще раз прочитайте что я написал. При колебании одного дина, возникает электрический ток, который проходит через второй дин, и вызывает у него колебания. Не имеет никакого значение в одном они подиуме или нет. Соедините динамики последовательно кольцом и подвигайте один из них рукой. Второй тоже начнет колебаться.
Критичность - вещь индивидуальная. Я же не знаю всей вашей ситуации.
Попробуйте последовательно и параллельно подключить, послушайте, и решайте.
Социальные закладки