Для начала определитесь, так ли Вам нужен тыл и соответственно пятиканальник. Нормальный пятиканальник стоит в 2 раза дороже этого блаупункта.Сообщение от Denis78
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 7573 Для начала определитесь, так ли Вам нужен тыл и соответственно пятиканальник. Нормальный пятиканальник стоит в 2 раза дороже этого блаупункта.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1185107 
Для подобной системы хватит ну и шоб ехать тоже.
Репутация: 0 
в ГУ выходы на колонки .. в машине есть возможность установки штатного усилителя для этой же головы
в установках головного устройства ставим что установлен усилитель и получаем :
нашел у соседей "
хочу поделится информацией. может кому пригодится , при перекодировке выходы на динамики у рнс-ки не становятся линейными, а перекомутируются в низковольтный балансный выход ( две фазы и земля на каждый канал), что-бы подключить эти выходы к линейному входу внешнего ус-ля надо взять одну из фаз (любую, я брал +) подать на вход внешнего ус-ля, и соеденить земли рнс-ки (вывод 12 разьема 3) с землей внешн.ус-ля. Однако это не совсем корректный способ т.к. вторая фаза останется висящей в воздухе будет тестироваться как обрыв линейного выхода. что-бы этого избежать думаю надо соеденить свободные фазы с землей через сопротивления (думаю 47 ком). есть еще вариант приобрести в ЧИП и ДИП конструктор двухканальный предварительный ус-ль NM 2118 (стоимость собранного ус-ля 650 р) это устройство представляет собой двухканальный предварительный ус-ль вход-баланс/линейный, как мощный (сигнал можно брать с выходов на динамики, без перекодировки), так и низковольтный, выход-линейный (К ус-я +- 20дб). Кстати качество входного сигнала практически одинаково как при выпаивании линеек со входа оконечного ус-ля (на вых. рнс-ки стоит TDA 7564 4-х канальный програмируемый ус-ль) так ипри снятии низковольтного сигнала при програмировании (простот во втором случаи никакого гемора с пайкой, и еще может кому пригодится выход рнс-ки можно подключать как к 4-х омной нагрузке (при этом вых. мощность составит порядка 40 Вт), так и на нагрузку 2 ома при этом вых. мщность составит 72 Вт.............. я P.S. я все это прошел подключая рнс-ку к ауди тт
"
впринципе это я сам реализовать смогу
в автозвуке у меня первые шаги поэтому сорри за многословие и "простые" вопросы
обычный диагностический шнурок для автомобиля - можно копаться в мозгах авто в том числе и ГУ
---------- Сообщение добавлено 01.04.2013 в 16:18 ----------
если в два раза то решабельно
на счет тыла - все колонки в дверя получается задние вообще отключить ?
Репутация: 7573 Самый дешевый, из мне известных, более менее нормальных, пятиканальников Helix Xmax 5.2
да
Репутация: 0 отключать не хочу
вопрос : где взять выходы на саб , в ГУ такого выхода нет?
Репутация: 63558 
Если Вас устраивает звучание штатной акустики:
- Вам не нужен 5-канальник, штатные динамики умрут быстро, не мучайте их.
- не надо мутить с линейками, для "добавить бас к штатной системе" вполне достаточно взять высоковольтный сигнал с тыла.
- готовый саб типа Helix DB12 и усилок того же бренда допустим, с проводами и инсталлом обойдётся недорого.
- всё остальное требует денег и знаний, если знаний нет, то ещё горку денег.
Репутация: 0 так советовали в начале что с высоковольтного нормального звука извлеч не получится.. если делать - то "как для себя ))"
так вот и занимаюсь увеличением объема знаний для уменьшения фин затрат
Репутация: 63558 У всех понимание о "нормальном" сильно разные.
Я не зря начал с фразы "Если Вас устраивает звучание штатной акустики"
Те кто советовали сначала - советовали для себя, а не Вам.
Репутация: 0 продолжаю выбирать
почитал, доустановка саба к штатной системе как я понял пустая трата ресурсов, т е начинать нужно с замены акустики, хотелось бы чтоб система работала как с сабом так и без него, приглянулась такая схема
возникли вопросы:
для этой схемы есть стандартные решения, если есть ткните ссылочкой плиз
с ГУ выходит 4 выхода где взять саб, тыл распараллелить ?
Репутация: 63558 вот в этой схеме и есть пустая трата ресурсов.продолжаю выбирать
почитал, доустановка саба к штатной системе как я понял пустая трата ресурсов, т е начинать нужно с замены акустики, хотелось бы чтоб система работала как с сабом так и без него, приглянулась такая схема
возникли вопросы:
для этой схемы есть стандартные решения, если есть ткните ссылочкой плиз
с ГУ выходит 4 выхода где взять саб, тыл распараллелить ?
зачем Вам тыл?
Лучше стоимость тыла+пятого канала потратить на фронт/усилок нормальные.
По схеме - все 5 канальники умеют работать с 4мя входами
Ваши права
Социальные закладки