Репутация: 2306 
Нет, темпо отличные, и их непременно нужно использовать с усем
Просто не стоит покупать усь, дороже в 3 раза самой акустике, можно взять дешевле
---------- Сообщение добавлено 08.05.2013 в 22:05 ----------
Смысл в том, что и итон придется менятьСообщение от orbita21
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821721 
при любом раскладе, и при росте, и при отходе от автозвука.
---------- Сообщение добавлено 09.05.2013 в 01:10 ----------
а потом менять и усь и акустику, следуя вашей логике.
и на продаже потерять деньги.
для того чтобы дойти до замены итона автору гораздо больше времени понадобится.
Репутация: 2306 Ну тогда и проц сразу, чего уж там
Смысл в том, что каждому свое, есть люди, которые остановятся и на этом, а в том что итон хороший усь я не спорю
Репутация: 821721 автор выслушал обе точки зрения. решать ему.
Репутация: 0 
Сложное решение) Мне вот товарищ тут предлагает усь попробовать Carrozeria (в смысле оценить), но он класса А. Думайте стоит?
А если Итон брать, то какой посоветуете?
Репутация: 821721 Попробуйте конечно. За спрос денег не берут, так ведь.
Про Eton, писал уже конкретную модель - читайте свою тему внимательнее.
Без обид.
Репутация: 115819 
Я , бы рассмотрел двухканальник от Эоса.на фронт. Если тыл куплен , пусть бубнит от г/у.
И по цене подешевле , и с ликвидностью у них норм.
Репутация: 821721
Репутация: 1294044 
Наверное примерно так для начала.,
Репутация: 0 спасибо! попробую!
Ваши права
Социальные закладки