Эта проблема наблюдается на вазах десятого семейства и "приорах",когда кроссоверы располагаешь под "бородой". Катушки и конденсаторы в кроссе -образуют колебательный контур-акустические провода-это антенна-получается детекторный приёмникНа заведённом двигателе,даже ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ГУ И УСИЛИТЕЛЕ!!!-слышен "писк" из пищалок. Особенно "порадовали" кроссы FOCAL акцесс серии-за полметра от контроллера чуют помеху! Кстати-фольговый скотч-часто помогает,дело в том что разработчики кроссов -даже не задумываются об защите от помех-а достаточно одну сторону платы оставить с фольгой! Можно в данном случае поэкспериментировать-перенести кроссы в район кикпанелей-а провода акустические сместить ближе к тоннелю(подальше от провода бензонасоса!)


На заведённом двигателе,даже ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ГУ И УСИЛИТЕЛЕ!!!-слышен "писк" из пищалок. Особенно "порадовали" кроссы FOCAL акцесс серии-за полметра от контроллера чуют помеху! Кстати-фольговый скотч-часто помогает,дело в том что разработчики кроссов -даже не задумываются об защите от помех-а достаточно одну сторону платы оставить с фольгой! Можно в данном случае поэкспериментировать-перенести кроссы в район кикпанелей-а провода акустические сместить ближе к тоннелю(подальше от провода бензонасоса!)
Социальные закладки