Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 121

Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    В обсуждении: Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от gresha Посмотреть сообщение
    Итак сегодня сделал замеры чтобы легче ориентироватся сделал табличку которую и прикрепляю.
    Все замеры делал в режиме как с включёнными габаритами так и с выключенными при чём почти на всех показателях разница была или не большая или её вобще небыло кроме как в положении всё отключено на проводе приглушения подсветки. Ещё один интиресный факт что дисплей тот который находится над магнитолой и показывает часы и температуру включается с включением габаритов даже без ключа в зажигании... Также интиресным фактом является то что при включённом двигателе если выключить габариты при проигрывании диска музыка останавливается, включаеш габариты играет дальше...
    Спасибо,посмотрел таблицу и сделал вывод проблема по :Замеры на проводе «коричневый» или «оранжевый»
    Приглушение подсветки
    0,04
    10,35
    10,04
    0,05
    при заведенном двигателе,похоже штатное управление габаритами происходит по сан шине и управляется другими сигналами мозгами,отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3388
    Регистрация
    15.01.2013
    Город/село
    Vinnitsa
    Сообщений
    362
    Спасибо (Раздал)
    218
    Спасибо (Получил)
    34
    Автор

    Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    при заведенном двигателе,похоже штатное управление габаритами происходит по сан шине и управляется другими сигналами мозгами,отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,
    Замеры не делал, но при отключёнии никаких изменений нет, тобиш и отключается и включается как и при подсоединённом, завтра ещё раз перепроверю заодно сделаю замеры повторно и отпишусь...


  3. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4569 Аватар для Atron
    Регистрация
    16.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    107
    Спасибо (Раздал)
    37
    Спасибо (Получил)
    76

    Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от gresha Посмотреть сообщение
    Замеры не делал, но при отключёнии никаких изменений нет, тобиш и отключается и включается как и при подсоединённом
    Я бы еще померял напругу именно в момент запуска двигателя. А то может дело не в бобине? На холодную скачки напряжения вполне имеют место быть и до 16-18 В. А все это как ни странно из за поношенных щеток генератора. Вот в ГУ и срабатывает пороговая защита по напруге... А включение габаритов в этом случае выступает как буфер, который забирает на себя часть выдаваемого геной напряжения. А так если не охота ковыряться в генераторе, можно кондер в цепь повесить.


  4. #4
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от Atron Посмотреть сообщение
    Я бы еще померял напругу именно в момент запуска двигателя. А то может дело не в бобине? На холодную скачки напряжения вполне имеют место быть и до 16-18 В. А все это как ни странно из за поношенных щеток генератора. Вот в ГУ и срабатывает пороговая защита по напруге... А включение габаритов в этом случае выступает как буфер, который забирает на себя часть выдаваемого геной напряжения. А так если не охота ковыряться в генераторе, можно кондер в цепь повесить.
    Не плохой вариант,тоже учесть можно.,


  5. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3388
    Регистрация
    15.01.2013
    Город/село
    Vinnitsa
    Сообщений
    362
    Спасибо (Раздал)
    218
    Спасибо (Получил)
    34
    Автор

    Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    Не плохой вариант,тоже учесть можно.,
    А где лучше делать замеры, на проводах питания магнитолы, АКБ, или где-нибудь в другом месте?


  6. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 3388
    Регистрация
    15.01.2013
    Город/село
    Vinnitsa
    Сообщений
    362
    Спасибо (Раздал)
    218
    Спасибо (Получил)
    34
    Автор

    Re: Вопрос о питании магнитолы Alpine CDA-9884R

    Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
    отключить от ГУ этот провод и посмотреть поведение без него(получается перепады и блокируют нормальную функциональность ГУ).,
    С отключенным оранжевым проводом ГУ ведёт себя также как и с подключенным, тобиш габариты включены - всё ок, выключены, начинаются траблы которых я назвал раньше "барабашка"(магнитола выключается и т.д.)

    ---------- Сообщение добавлено 16.09.2013 в 21:28 ----------

    Цитата Сообщение от Atron Посмотреть сообщение
    Конечно на проводах питания ГУ. но нужен прибор с высоким временем обновления. А лучше стрелочная Цешка, а то можно не поймать момент.
    У меня електронный, но если б магнитола отрубалась только при заводке, а так если завести с включёнными габаритами и допустим через секунд 30-40 габариты выключить то магнитола глючит тоже или отрубается или прекращает играть, включаеш габариты - продолжает играть если прекратила играть с того места где остановилась, если вырубилась то включаеш и работает но включается с положения "тюнер" клацаеш на "диск" играет нормально, в то время как без габаритов на "диск" вырубается снова...
    Вобщем хз, что это такое....


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa