Цитата Сообщение от Bergamot Посмотреть сообщение
[h=1]Проверка конденсатора генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика[/h] Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1–10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклонится в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкФ ±20%.
вот это уже ближе , попробывал взял новый стоит копейки, на генераторе зачистил контакты под старым кандером, поставил новый, проблема не ушла, глянул схему автомобиля, остался только диодный мост другого не дано я так думаю

---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 14:53 ----------

вопрос, если все же не удасться в ближайшее время решить проблему с питанием, можно ли поставить просто фильтр по питанию , в то без музыки ну ни как .... на третий день уже депрессия началась