Выбор ГУ.

Спасибо за совет. Я и думал взять Pioneer или Alpine. Думал модельки подскажите. И да, бюджет не ограничен. Так сказать качество наше всё.
Вот только все новые модели, так и наравят впихнуть интеграцию с iPod, iPhone и прочей ахинеей. А вот то что их можно интегрировать со штатными системами (по LIN, CAN) как-то молчат. А мне очень хочется использовать, штатные кнопки на руле, уж больно они удобные.

Сообщение от Kamskiy

Вся интеграция айподов и прочего это подключение их к usb. Насчет штатных кнопок не в курсе, надо изучать на сайте производителя по модели. Посмотрите пионер 8400BT, вполне хорош.

+1,добавлю:"Все пионеры имеют ремот в виде 3,5 джека-покупается универсальный интерфейс для подключения штатных кнопок на руле(причем есть еще и адаптированные для каждой машины и выбранного бренда ГУ,но они дороже универсальных-меньше заморочек с подключением)-при неограниченном бюджете вопрос решается с ходу.Приведенная выше моделька вполне подойдет для Ваших предпочтений, и ,другого не стоит рассматривать.,

Сообщение от Kamskiy

имеет такое же отношение к качественному звуку, как хотдоги на базаре к изысканной кухне.

Согласен это своя ниша. На концертные изыски и не претендую. Теплый ламповый звук - не моё. Насчет акустики если можете что то предложить, напишите, с большим вниманием прочту. Исходные таковы, нужен фронт ограниченный в габаритах (установка в штатные размеры, 4"). Сверх мощность звука не нужна в соревнованиях и шоурумах участвовать не планирую, да и прохожих пугать то же не собираюсь. Слух у меня пока 100%, поэтому думаю и усилка мне не надо. Предпочитаю ровный мониторный звук. Что бы музыка играла одинаково как в домашних условиях так и в авто.

Под качеством, я имел ввиду качество продукции с технической точки зрения. Компоненты, разводка и др.

Сообщение от Kamskiy

Вся интеграция айподов и прочего это подключение их к usb. Насчет штатных кнопок не в курсе, надо изучать на сайте производителя по модели.

К сожалению не соглашусь с Вами. Интеграция довольна таки глубокая (я про Alpine и Pioneer). Весь софт написан с прицелом на iPod/iPhone (а сейчас и Android). Один только разъем "Front AUX Input" на передней панели, чего стоит.

И конечно же я смотрел на их сайтах модели. Это первым делом. Но, обнаружить желаемое мне не удалось. Поэтому и спрашиваю на форуме у опытных и грамотных людей. Может быть им попадались модели ГУ с нужными характеристиками, и не обязательно из этой двойки производителей. Может быть я чего то и не заметил.

Сообщение от Kamskiy

Посмотрите пионер 8400BT, вполне хорош.

Спасибо! Уже вчитываюсь в мануалы.

---------- Сообщение добавлено 25.06.2013 в 22:30 ----------

Сообщение от gena60

"Все пионеры имеют ремот в виде 3,5 джека-покупается универсальный интерфейс для подключения штатных кнопок на руле

Поделитесь, пожалуйста, ссылочкой на адаптер.

Сообщение от Kamskiy

Никакие сверх мощности и шоурумы тем более разгон прохожих к качественному звуку в авто не имеют, вы путаете направления SQ и SPL.

В таком случае мне не совсем понятен оптимизм установщиков и производителей, ставящих и производящих соответственно, акустику 100+ Вт. Особенно это касается басовой части, где как по мне и вовсе царит болезненный гигантизм. При всем уважении, у меня (впрочем как и большинства других людей) дома акустика менее мощная, при этом она играет на значительно больший объём. И отлично справляется, при этом я не когда не выкручиваю звук на полную, ибо уши болеть начинают. А то что мощность не имеет отношения к качеству, я с Вами согласен на все 100%, в принципе это и пытаюсь донести с первых строк. Поэтому мне и кажется что усилитель это как бы шаблон. Зачем мне возить лишние килограммы, занимая нужные литры пространства, и обогревать пространство ваттами моего аккумулятора, если я никогда не воспользуюсь заложенным потенциалом усилителя?

Сообщение от Kamskiy

То есть для качественного звука вам нужно -
подготовка и виброшумоизоляция хотя бы передних дверей,
набор железа в виде ГУ, фронта и усилителя,
набор приличной проводки/коммутации.

Согласен со всем кроме усилителя. Почему усилителю - нет? Написал Выше. Пока не видел и не слышал не одного внятного конструктивного мнения, зачем использовать усилитель. Обычно объяснение сводится к двум тезисам прокачаем до N Ватт (но зачем они мне!) и так делают все, вон посмотрите соревнования (но и в них я участвовать не собираюсь).

Шумка и провода, а что еще важнее конекторы, даже не обсуждаются конечно надо брать хорошие материалы и делать то же хорошо. НО, опять же в меру. Ставить провода из серебра или иных изысков - увольте.

Сообщение от Kamskiy

Aux это аналоговый вход, по usb ай-продукция подключается в цифре. Софт (который вы и не видите) нужен для того чтобы подключив к usb айпод/айфон, музыку листать вы могли с ГУ (в том числе со штатных кнопок на руле) а не показывали аттракцион переключи песню на айфоне сидя за рулем.

Да я знаю что такое AUX, вот только зачем он мне на передней панели? Производитель говорит что бы я мог подключить свой плеер или телефон или еще что-то, и слушать музыку непосредственно с него. Думаю, Вы, как и все технически грамотные люди, понимаете что говорить о качестве воспроизведения в данном случае не приходится. И да здесь не будет играть роль, сколько нулей у Вас в чеке за ГУ.
Насчет софта то же - не правда. Именно софт Вы и видите. Более того, декодирование того же mp3, делает софт а не железо. Вообщем многофункциональность не когда не шла на пользу. Это всегда компромисс. В котором конечный пользователь, проигрывает по всем фронтам. Тут же можно привести и золотое правило теории надежности, да и многое другое. Покупая не нужные функции Вы не только переплачиваете их непосредственно при покупке товара, но и продолжаете за них расплачиваться надежностью, быстродействием, экономичностью, и др., на протяжении всего срока использования устройства.

Сообщение от MRA

Поделитесь, пожалуйста, ссылочкой на адаптер.

Здесь можно посмотреть:".,

Сообщение от gena60

Здесь можно посмотреть:.,

Спасибо. Но мне надо подключать по CAN, или LIN, в зависимости от того куда подключаться (руль LIN, или в общий CAN).