Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 19 из 19

активный фильтр или пассивный кроссовер?

  1. #11
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Цитата Сообщение от ninzak Посмотреть сообщение
    Конкретный вопрос:
    пассивные фильтры от комплекта DLS C6A (совместно с усилителем DLS CA-450) будут играть лучше или хуже активной фильтрации и отдельного НЕДОРОГОГО усилителя (до 70 долларов б-у, например ICON 2060)
    Лови конкретный ответ! На ВЧ и СЧ ставь свой ДЛС классик и включай его фильтры! А на миды ставь Айкон!
    И не нужен тебе никакой пасскросс. Ежели боишься , что кто то своими шаловливыми ручками переключит на усе фильтры , то ставь пасскросс. как бы на таком комплекте акустики , усилителей и кроссоверов можно только звучание без срача получить , но не ЗВУК! не тот класс, не тот уровень. Но играть будет , и при нормальной отладке что с активной фильтрацией , что с пассивной душу в музыке услышать можно будет.

    Такой ответ на конкретный вопрос ожидали?! возможно потребуется переполюсовка одной пары динов (лучше ВЧ).


  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #12
    Местный Бригадир
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 126224 Аватар для Flatout
    Регистрация
    20.06.2011
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    1,488
    Спасибо (Раздал)
    1402
    Спасибо (Получил)
    1356
    Полученные ответы: 20

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Сейчас выставляю АЧХ в салоне и очень жалею, что на ВЧ пассивный кроссовер (от усилителя ГУ). Хочется подвигать частоту среза, а нечем. Приходится уродовать(орудовать) эквалайзером.

    Короче - однозначно активные, тем более если ГУ с процессором. Но это хозяйство требует приборной настройки.


  4. #13
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1102
    Регистрация
    16.02.2013
    Город/село
    Mariupol
    Сообщений
    100
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    14
    Автор

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Папа Карло спасибо за конкретику. Хотя думаю, что для мидов icon будет слабоват.
    Я и не претендую на hi-fi класс. Просто хочется, чтобы звучало чисто, без каши, без запираний.
    Вообще, с головы (pc-car) можно сделать все, что угодно. От задержек и активных фильтров до ионального баланса и смещения фазы на определенный градус для каждого канала.
    Еще есть проблема свободного места и потребляемой энергии всей системы. Под сиденьями свободное место закончилось, придется усилители в 2 ряда ставить.

    И все же, остановлюсь на активном поканальном усилении.


  5. #14
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Цитата Сообщение от ninzak Посмотреть сообщение
    Хотя думаю, что для мидов icon будет слабоват.
    Это почему он будет слабоват? У классика живых 50 ватт на канал! К тому же он четырех канальный , а блок питания у него пашет как не странно всего один на четыре канала
    Айкон имеет блок питания на два канала , что улучшает его состояние почти до теоретического предела (теоретический предел только у моноблока). Мощность у него не меньше ДЛСа (как я понял мощи от ДЛСа вам хватает). Как то так!


  6. #15
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1102
    Регистрация
    16.02.2013
    Город/село
    Mariupol
    Сообщений
    100
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    14
    Автор

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    мощности DLS CA-450 конечно маловато для R6A, но впринципе терпимо.


  7. #16
    Энтузиаст Установщик
    Репутация
    Репутация: 28
    Регистрация
    27.09.2012
    Город/село
    Вологда
    Сообщений
    118
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    С купольником нужны активные фильтры, с мидбасом не стыкуется.
    Без пассивных кроссов чище тракт и выше мощность(хотя сам пока подключил через кросс). Подключал двушку поканально через усилители, твитер совсем по другому звучит.


  8. #17
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1102
    Регистрация
    16.02.2013
    Город/село
    Mariupol
    Сообщений
    100
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    14
    Автор

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    купольник итак снизу будет резаться активным кроссом с ГУ.
    Решил подключть СЧ и ВЧ от DLS CA-450, а на мид DLS R6A буду искать усилитель.
    Icon APR-2060 думаю не подойдет. Очень слаб...
    Хотелось бы один раз купить мощный 4-канальник (2 на мид и 2 мостом на саб), но думаю выбор таких усилителей не очень большой. Да и дешевле будет купить отдельно средненький моноблок


  9. #18
    Ушел в монастырь Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 873387
    Регистрация
    08.12.2010
    Город/село
    Владикавказ-Нахабино (полигон для биороботов)
    Сообщений
    9,506
    Спасибо (Раздал)
    7192
    Спасибо (Получил)
    10861
    Полученные ответы: 57

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Как вариант неплохого уся , отыгрывающего свои параметры на 200% и при этом не очень дорогого (есть даже выносной регулятор баса) Lightning Audio LA-4200 .


  10. #19
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 34469
    Регистрация
    13.09.2013
    Город/село
    РБ Светлогорск
    Сообщений
    694
    Спасибо (Раздал)
    667
    Спасибо (Получил)
    348

    Re: активный фильтр или пассивный кроссовер?

    Цитата Сообщение от Папа Карло Посмотреть сообщение
    К тому же он четырех канальный , а блок питания у него пашет как не странно всего один на четыре канала
    Судя по фото в ПНе два транса, на каждом свои выпрямители и емкости, и каждый по идее должен работать на свою пару каналов?
    На фото емкости как то по хитрому нарастили, прямо на предвыходные каскады.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 114494440.jpg
Просмотров: 0
Размер:	309.3 Кб
ID:	961406  

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa