это влияет на качество звучания или просто особенность авто? И как это можно лечить, чтоб этого не было
это влияет на качество звучания или просто особенность авто? И как это можно лечить, чтоб этого не было
я про трек 7 на аудиодокторе, у меня начиная с 35гц появляется звук тихий, потом с каждой следующей частотой становится громче, а в описании написанно, что после опрной 60гц следующие должны играть с таким же уровнем. вот про это хотел узнать,bass boost выкручен в 0, а остальные рекомендации в описании про саб. можно ли это вылечить? или уже подождать подключение усилка и саба
Да нормально это. Ничего страшного.
63 Гц слышно так же громко как 35 Гц?
Everything alright.
Да это не страшно.
Кроме причин описанных в посте #139, есть еще и АЧХ самого динамика, которая в этой области бывает не ровной.
Поэтому, кроме "слышанья" частот ниже частоты раздела (35 Гц и далее) можно наблюдать и рост громкости от 63 Гц (ну даже пусть от 80 Гц, ведь 63 Гц мы слышим уже с ослаблением на -3 дБ) до 150 Гц, т.к. АЧХ самого дина может иметь спад, который начинается еще выше, чем мы режем.
Дело приближается к установке усилителя. Склоняюсь к Eton ECC500.4 (слабые каналы на hertz esk165, а более мощные мостом на esx 1040) По моим подсчетам нужна сила 2awg или 33.6кв. вопрос- хватит ли КГ-35, если в будущем этот усилитель использовать для поканалки и добавить моноблок для саба (в таком случае уилители не будут работать на всю мощь и хватит кг-35?) и еще глупый вопрос- Влезет кг-35 в разъем усилителя?
---------- Сообщение добавлено 30.10.2013 в 20:01 ----------
С входом силовым разобрался, влазит до 9мм. Правильно ли я считаю 2х75+145х2=440х2=880\13=67,6А + если будет моноблок 400втх2\13=61А. длина провода где-то 4.5м и суммарно получается 128А. по таблице с длиной провода 4.0-4.9 при 105-125А нужен провод 2 AWG, а при 125-150А- 1\0 AWG. а это уже нужен кг-50(((
Crec, ну КГ не обязателен. Для расчета я бы опирался на номинал предов уся и длинну кабеля, плюс небольшой запас.
Социальные закладки