Необходим совет относительно выбора авто акустики.

Добрый день,
Необходим совет относительно выбора авто акустики.
Машина 2-ух дверное купе.
Головное устройство:
Clarion FZ709E
Музыка электронная все стили.

Подобрал вот такой комплект:
Усилитель:
VIBE audio Death BBS4-V1
Фронт:
Компонентная АС HERTZ ESK 570
Саб:
HERTZ ES F20.5
2 шт. самый спорный момент, планируется ФЭ,т.к. для ЗЯ очень мало места, высота 10 см, ширина и глубина по 20 см.



Дополнительная информация:
Установочные места в дверях 5*7 дюймов, переделать нет возможности.
Установочные места в задней полке 6, но можно переделать малой кровью под 8 дюймов, что и собираюсь сделать.
Аккумулятор в багажнике.

---

Полезные темы:

• нужен совет в выборе бюджетной акустики
• Нужны советы по выбору акустики
• Нужен совет в выборе фронтальной акустики
• Нужен совет в выборе ГУ+акустика

Если я понимаю, нужен размер фи ?

" В фазике объёмом лишь 10 л (ну говорили же: инверторная головка) с частотой настройки 35 Гц получается уникальная для нашей отрасли АЧХ с нижней границей 22 Гц (в салоне). Неравномерность во всём диапазоне 25 — 100 Гц всего-то 1,2 дБ, но усиление -0,6 дБ. Чтобы получить нормированную АЧХ с шириной полосы 4/3 октавы и максимумом, приходящимся на 35 Гц, берём объём 15 л и настройку на 37 Гц. Усиление и тут будет почти нулевым, -0,4 дБ, а объём по-прежнему не пугающим. Пугает другое, в этом вечная проблема с компактными (а о других мы сейчас не говорим) фазоинверторами: даже при жлобском диаметре 50 мм длина тоннеля в ящиках такого объёма с такими частотами настройки приближается к полуметру, а при диаметре хотя бы 70 мм выходит за границы реальности. Потому-то в таких случаях и прибегают к использованию пассивного излучателя. Вот и мы попробуем, наперёд зная, что итальянцы уже прибегли.

Программа Speakershop (как и большинство подобных программ) считает пассивный излучатель как фильтр Кауэра, что не совсем соответствует действительности. Ну, это не первая и уж точно не последняя программа с ошибками. Но мы всё же приводим один график, полученный для ящика объёмом 9,3 л, частотой настройки пассивного излучателя на 51,5 Гц и эквивалентным объёмом подвеса излучателя Vap = 7 л. Зачем? Вы уж знаете, зачем, так оформили эту головку специалисты Hertz. " На ковер! Сабвуфер Hertz ES F20.5, сабвуфер в оформлении Hertz EBX F20.5. Как это делается...

Сообщение от Matvey498

объясните деревенскому,о каком НЧ может быть речь ,если две 8"-ки в 4(!) литрах.....

Насчет литража конечно мало, но две 8-ки в фи могут гуднуть )