Отписал в личку, FOBOS45.
Отписал в личку, FOBOS45.
Лучше воспользоваться фильтрами пиона 80.
не бойтесь задавать вопросы, касательно непонятных вам вещей! я же не просто так переспросил про бивайринг!
Стандартный кроссовер имеет один вход и 2 выхода, подключается к одному каналу усилителя. кросс с возможностью бивайринга (или би-ампинга) имеет отдельный вход для каждого из компонентов и соответственно отдельные выходы, т.о. давая возможность обеспечивать поканальное усиление каждого из компонентов!
теперь все будет зависеть от того новая или старая модификация Опуса вам придет! Если кроссы будут бивайринговые, то попробуйте подключить его поканально. Для этого отключаете фильтра на усе и ГУ, согласовывая лишь уровень (гейн). Если кроссы будут обычные, то:
совершенно верно, фильтра уся выключаете и играетесь пионером!
о блин, Алексей, очередное от меня спасибо - заставил усомниться, полезть почитать и просветиться!!! Честно никогда даже не догадывался о существовании различия в этих понятиях, настолько часто они попеременно упоминались в описании возможностей кросса, что думал и подключение одно и тоже (биампинг) обозначаеся разными словами!
а использование би-вайринга, вообще целесообразно в кар-аудио?
если бивайринг, то и биампинг можно сделать, или по-другому говоря поканалку..соответственно фильтр на твитер и мидбас будет в кроссе...если поканально делать..вот думаю мидбасы ведь снизу подрезать нужно будет, дабы не нагружать миды...(я сомневаюсь что в кроссе подрезают низы у мида)
бивайринг позволяет продать больше проводов в одну систему, а пользователю взорвать свои остатки мозга, выбирая что пустить на мидбас - КГ50 или моножилу с подводной лодки и будет ли верх легче, если твитера подключить алюминиевой лапшой или серебрянной цепью, снятой с подруги (или друга - мода так меняется...)
ну не хочет народ покупать ни wireworld ecb, ни chord sarspk...
Социальные закладки