из за просадок в напряжении..ещё вопрос..сможете вы полностью реализовать всё потребляемую мощность заявленную производителем?У меня и половину не играют..даже при полной громкости..Сообщение от liptop
остальное только теория..но с практикой всегда расходится..а так бы была у меня система под киловатт на 4ома..на самом деле 40А максимум..и самый большой потребитель-саб..
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1294044 
Это и раньше уже обсудили.
А дальше что такой кривой перевод говорит?.Про помехи ничего не сказано-догадайся сам,что-ли?.,
---------- Сообщение добавлено 14.05.2014 в 00:14 ----------
Тогда для чего ставить кабель с нужным сечением при этом подходе,ранее в ссылке уже говорил это понятие-почему именно так(пост№17).,
Друзья мои..внимательно читаем ФАК и осмысляем..Производители за чистую про многое умалчивают..Где старые времена где всё по честному было..и ваты честными были..и звук был не МП3..а так на будущее..для нормальной системы всегда КГ35 хватает..на уси от 16 до 25мм..не нужно ещё верить в то что ваш кузов лучший проводник..дублируйте плюсовой минусом до распределителя и проблем всегда меньше будет..и минусовой распределитель можно одной жилкой посадить на кузов..
Репутация: 1294044 При правильном подходе,совершенно верно.
К сожалению время поменялось и наваливание стоИт на первом месте,вот и здесь возникают проблемы в питании,которое необходимо обеспечить-нынче всё молодёжное и бабахательное нужно,а качество уже потом.Скажем прямо-громкий повседнев!!!.,
для этого и нулёвки бывает мало..и шумки тоже!
Репутация: 1294044 ....меняем генератор в обязательном порядке, для обеспечения нужного режима работы системы.,
Репутация: 150 
Система собрана, удачно заиграла. Пока настроена на глаз, разминаются динамики. Но разница уже настолько впечатлила, звук от 13шек просто супер, даже басят) чувствуется что не зря зашумлены были двери. Также пробовал послушать все вместе с сабом (взял у друга Sony Xplod 12 Труба). Вцелом результатом доволен.
Теперь про саб. Динамик в дороге. Уже готов короб. Собран был спонтанно - валялся короб из фанеры(разслоившейся) который идеально становится в багажник за спинку сидения. Использовался под всякую мелочевку, аптечку, огнетушитель и т.д. Вобщем по размеру этого короба за пол дня выпилили второй коробок.
Объем вышел 44л. Будет ЗЯ, уменьшу до 30л (заложу). Если не понравиться, переделаю под ФИ.
Также сзади всетаки появился тыл.. в гараже валялись 16см динамики BOSE от Опель омега.
Теперь надо все это настроить правильно. Как настраивать - читал на форуме.
Вопрос "Где настраивать?" - на усилке или на магнитоле? учитывая что тыл подключен от магнитолы.
на магнитоле есть настройки HPF 50-80-125, саб 50-80-125.
на усилке также имеется HPF,LPF? BassBoost.
Пробовал на магнитоле все в ноль, и настроить на усилке - так тыл играет неважно... Как быть?
Репутация: 1294044 Как настроить усилитель? посмотрите эту тему.,
Поставить на АС 125 для начала,а на саб 80.,
Репутация: 150 Вчера появилась проблемка...
АКБ находится под задним сидением, т.к бывает приходится скидывать минус с АКБ для удобства установил выключатель массы (самый простой винтовой).
Прикрутил его там же под сидением к кузову, на выход выключателя подсоединил минус с АКБ и минус на усилитель.
И тут происходит такая штука - когда выключатель вкручен (вкл.) зажигание есть, усилок выключен (включается как и положено с магнитолой). Как только разъеденяю выключатель - зажигание пропадает, машина обесточена, но в этот момент появляется питание на усилке...слышен характерный щелчек в динамиках и загорается зеленая лампа "питание". Откуда???
Также пробовал отсоединять от усилка Rem - в таком случае усилок не включается...
Моих знаний недостаточно. чтоб понять откуда питание на усилке появляется...
Репутация: 66480 
- а...то!Чудеса-да???!!! Я часто люблю показывать фокусы начинающим электрикам-например держу в руках играющую магнитолу,-"кусь" бокорезазами минусовой провод-а она продолжает играть!
-вот энту штуку выбрось нафиг,питание гу и усилителя -напрямую от клемм АКБ!!!!иначе подпрыгивания с сечением проводов и номиналом предов-не стоят и выведеного яйца!!! И настройки сбиваются на ГУ впридачу.
Ваши права
Социальные закладки