Акустический кабель - идет от усилителя к акустикеЦитата:
Сообщение от Kobasen
Силовой кабель - идет от аккума к усилку. Это провод электропитания.
Загляните в теоретический раздел, дабы не путаться в терминах.
Вид для печати
Акустический кабель - идет от усилителя к акустикеЦитата:
Сообщение от Kobasen
Силовой кабель - идет от аккума к усилку. Это провод электропитания.
Загляните в теоретический раздел, дабы не путаться в терминах.
Двери вскрывайте, один х*р провода тянуть до уся.
А то так и будут хрипеть передние колонки.
Да и сами двери скорее-всего нужно будет подготовить: шви, проставки ...
Если там коаксиалы - заменить на 2-х компонентные (миды и пищалки поотдельности, со своим разделительным фильтром).
спустя полгода понял каждое слово, написанное мне тогда всеми данными участниками!
Спасибо всем за советы. Теперь отчётливо понимаю что нужно сделать.
Но остался такой вопрос, как думаете, если минус зачистить и кинуть на массу кг25, будет нормально? У знакомого 600номинала саб вытаскивает такая система, только на кг35.
Получается если хороший контакт массы будет, усиленный, можно до минуса и не тянуть? 300номинала всего саб 50 номинала усилитель и 50 колонки
Хорший контакт в любом случае должен быть, но он не заменяет сечение силового кабеля. "Там где тонко, там и рвётся". В последнем предложение, без запятых, ничего не понятно.Цитата:
Сообщение от Kobasen
Усилитель 300 номинала, саб тоже 300 номинала. На колонки усилитель 4х50 номинала, колонки 50 номинала тыл.Цитата:
Сообщение от Сергей9999
Фронт не слушаю почти, люблю звук сзади.
Как на счёт сцены на фронте,неужели это игнорируете?В принципе получается обратная логика-саб глушит тыл и мы наслаждаемся данной кашей в удовольствие-так понимать???Может здесь посмотрите всё же http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...vtomobile.html и поймёте немного смысл.,Цитата:
Сообщение от Kobasen
Сударь знает толк в извращениях ;)
Перечитал всю тему заново - по-моему понимание к Вам так и не пришло спустя пол года.
Дело в том, что существует среди меломанов автомобильных поверие, что тыл нахрен не нужен. Делаем ШВИ дверей, ставим туда компонентные 16ки, номинала на 100, JBL какие нибудь с пищалками, запитываем всё это дело 4х100 номинала (2 на твиттеры, 2 на миды, чтобы срезы контролировать) и ставим СПЛьный саб с фазоинвертором, чтобы почки выдавливало. ВОт он типа идеальный звук.
А если у меня в сабе на данный момент 27 грязных литров ЗЯ? Если несмотря на мощь он давит так слабо, что никакой каши сзади я не слышу?
Я считаю что нужно решать проблемы по мере поступления, и если я вдруг после апгрейда короба у бомбилки замечу что звук - каша, то сменю свой двухполосный коаксильный тыл на компонентные миды в дверки.
....да и это помогает в нужном построении в данном случае.Цитата:
Сообщение от orbita21
Это уже и так понятно,но хочется обратного-может ТС изменит своё решение и наступит свет в конце тоннеля....,Цитата:
Сообщение от Сергей9999
Зачем биться головой ап стену? Наступать на грабли? Что ещё там.....Цитата:
Сообщение от Kobasen
Дело не сабах, от которых почки прыгают! Не сабы музыку играют. Саб это последнее, о чём Вам нужно думать. У Вас музыка не играет, потому что её НЕТ. 13-ть в задней полке это не музыка а ###########. Усь уходит в защиту от дохлого питания.
Начните Вы уже строить систему с НАЧАЛА а не с ###ы.
Фронт сначала всегда делается! Вернее даже правильная организация питания и вся коммутация, это надо сделать ОДИН раз и забыть! А менять потом только компоненты системы - если что-то не устраивает.
Цитата:
Сообщение от Сергей9999
Пожалуйста, будьте внимательны, в теме писалось, ТЫЛ у меня 16.5 Mac Audio, запитанные усилителем. Двухполосная коаксилка.
Спереди какие-то 13шки, может родные, может нет.
---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 02:36 ----------
Сейчас покупаю провода кг25 метров 6, закину + от АКБ до кондёра. От кондёра кину на усилители.
С усилителей кг16 раскидаю до динов. Просадки исчезнут. Тема старая, я тогда только начал вникать в автозвук.
Я слышал как играют хороший фронт в дверях с ШВИ. Там как раз были компонентные 100ватные JBLы запитанные на 100ватт усилком.
В общем я прекрасно понимаю как построить хороший звук, но сейчас тупо не до него финансово, у меня машина по косметике после аварии на 30 рублей ждёт вмешательства, мне реально не до грейда музыки, вот за саб то взялся потому что уже просто невмоготу было. Колонки ещё терпят.
А зачем деньги тратить? Воткни свои 16 коаксиалы в двери, дотяни до них аккустические провода от усилителя, хоть слушать по-людски будешь спереди.
Кондёр бы вообще из системы выкинуть.
Кондёр не мешает. На нём развязка будет вся, его на заднюю сидушку бомбану.Цитата:
Сообщение от Сергей9999
А 16шки эти уже не вариант вперёд втыкать, во первых потому что спереди родные места под 13, и надо мутить подиумы, во вторых нет ШВИ дверей, в третьих одна колонка порвана, и я её по громкости задушил, и именно из-за того что звук сзади, я даже не почувствовал, что одна колонка задушена почти на 80%.
Я бы посоветовал другое направление-посетить ближайшую консерваторию и послушать живой звук для понимания мысли.После этого эти композиции послушать в машине и сравнить с услышанным в зале-ответить в теме по этому сравнению и привести весомый аргумент в доказательство,которое уже было сказано в Ваших сообщениях.,Цитата:
Сообщение от Kobasen
да почему вы все такие странные то? Почему вы считаете что я обязан менять то, что меня на данный момент устраивает?
Вы тут все как с ума посходили, считаете что только ваше мнение имеет вес, и если у меня стоит не та система, про которую вы вещаете - у меня плохой музыкальный слух и вообще я лапоть.
Перестаньте двигать тему, которая мне не интересна, на все мои вопросы ответы были даны. Меня интересовал лишь минус на массу, мнение какую музыку мне слушать и как - я не спрашивал.
Так если только это,тогда http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html это есть уже здесь давно,можно и ознакомится с нужным сечением.,Цитата:
Сообщение от Kobasen
Представь что ты видишь перед собой человека, который видит во всей этой информации лишь кучу циферок, которые ему ничего не говорят?Цитата:
Сообщение от gena60
А теперь представь учить всё это ради информации, обязательно ли минус с АКБ тащить, или можно его на массу кинуть не гемороясь. Мнение основано на том, что я видел как именно по такой системе играл без просадок саб, запитанный на 600 ватт номинала.
Ну вот такие тут все сердобольные, чай не продаваны в Мвидеях с Альдарадами ;) где главное - впарить клиенту подороже любой его каприз. Тут люди ничем не ограничены и имеют знания и опыт о том, как нужно делать по уму.Цитата:
Сообщение от Kobasen
А про таблички - дак это не нужно учить - нужно просто понять принцип (не много ума) и воспользоваться этим один раз.
....это как расписание поездов и электричек-цифр тоже много,а расстояние в цене и времени отличается и понимается.Есть основной закон из которого всё исходит,он не изменен никогда(9-10 класс общеобразовательной школы СССР,сейчас не знаю какой...)Цитата:
Сообщение от orbita21
Иногда полезно и это посмотреть тоже:
на кг25 пойдёт 100 предохранитель?Цитата:
Сообщение от gena60
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Указаны максимально допустимые номиналы предов.
Спасибо!Цитата:
Сообщение от orbita21
Это радует,что со второго раза понимать начинаете,вникайте внимательнее пожалуйста,чтобы не повторять выше сказанное несколько раз.,Цитата:
Сообщение от Kobasen
Вникаю с первого, привычка переспрашивать, ибо большой опыт переделывать.Цитата:
Сообщение от gena60
Может и правильная мысль в этом,главное-чтобы получился нужный итог в выбранном варианте.,Цитата:
Сообщение от Kobasen