Система на базе ГУ Pioneer DEH-80PRS

Приветствую всех заглянувших!
Передомной стоит задача, в решении которой, я без помощи специалистов, не разберусь.
Дано: авто-ВАЗ 2110
ГУ Pioneer 80-ый
акустика DLS US 6,2
усилитель DLS A-5 трехканальный
саб HERTZ 300, букв не помню
Впоследствиии планируется еще один усилитель, для подключения поканально(кстати это тоже задача, какой усилок взять под эту связку,чтобы не дорого и не испортить).
Задача сделать так чтобы уши улыбались.
За прошлые выходные сделал шумоизоляцию дверей крыши и багажника. Полностью проклеивать не стал(даже на этоушло ровно 20 листов) т.к. машина не новая, возможна продажа. Шумку делал впервые , поэтому времени ушло много. Без косяков не обошлось. Продован шумки на рынке посоветовал в двери сплен поверх стп, я по незнанию послушал его и все что он насоветовал купил и наклеил. Потом я выяснил что так делать не надо , но сплен уже приклеен.Сегодня попробовал его отодрать. фиг там . Снизу только смог, до трубы. Материал для шумки использовал стп голд.
Межблочник сначала хотел купить, но потом один добрый человек на форуме посоветовал мне спаять его самому, после того как я показал ему то, что я хотел приобрести. Купил микрофонный кабель DAYTON, 2 жилы по 0,5 в плотном экране, изоляция ХБ, внешняя изоляция силикон, тюльпаны под пайку с напылением и термоусадку разных цветов. Паял по схеме прочитанной мной на этом форуме -экран паялся с одной стороны.
Прокинул силовой кабель 25 квадрат по полу с левой стороны. Межблочник прокинул с правой. По крыше по разным сторонам проложил акустические кабеля 2,5 квадрата. Колбу поставил на 80 ампер.Вот пока все ,что успел сделать.
Вопрос который требует скорейшего решения!!
Подиумы я делаю на заказ.Под пищалки на стойке тоже будет подиум, но т.к. я не знаю как ориентировать правильно пищалки, прошу дать совет .Мастер по изготовлению подиумов говорит, что надо их ориентировать на водителя( я ему не поверил). Я не раз слышал, что место установки пищалок имеет немалое значение, и что его лучше найти опытным путем самому, но я не имею возможности это сделать сам, поэтому обратился к человеку,который этим занимается. Мы с ним договорились, как я скажу так он и сделает.
Вот у меня вопорос: есть ли такое среднее положение так сказать золотая середина, для установки , а главное ориентации пищалок? Или может, что вообще гуд, есть люди, которые имели дело с такими же пищалками и они подскажут как делали у себя или кому то.
Пока с вопросами все, по мере установки и настройки я думаю будет еще куча вопросов, я все это делаю в первый раз, и честно говоря вообще ничего еще не понимаю .

---

Полезные темы:

• Помогите с выбором ГУ.Pioneer DEH-80PRS или Alpine?
• ГУ Pioneer DEH-80PRS что лучше подобрать по акустике.
• Система в новое авто 2 или как будет лучше...
• Недорогая поканалка на базе ГУ Pioneer DEH-80PRS - нужна помощь!
• вч звено в двушку.ГУ Pioneer DEH-80PRS

Сообщение от ales21

Вот у меня вопорос: есть ли такое среднее положение так сказать золотая середина, для установки , а главное ориентации пищалок? Или может, что вообще гуд, есть люди, которые имели дело с такими же пищалками и они подскажут как делали у себя или кому то.

Усредненное и типовое размещение пищалок на стойках:
По высоте - на уровне глаз, если ниже - приподнимать ось, чтоб пищ смотрел "в глаз"
По горизонтали - направление вдоль продольной оси авто, точка пересечения - от "между передними подголовниками" до "над головой заднего пассажира" или вообще в багажнике.

Пыс. по подключению при наличии 1 трёхканальника, я бы пищи подключил от Гу а миды с сабом - через усь.
Будет поканалка с широкими возможностями настройки...

Сообщение от mohov_a

По ориентации ВЧ я бы с установщиком согласился(система процессорная), но можно просто на противоположные подголовники или друг на друга ВЧ направить, нужно слушать!!!

Направив вч друг на друга - получите равномерную расстановку образов по сцене и весьма вероятно загубите тоналку (ближний пищь получится под углом прослушки 70-80 градусов и что Вы от него услышите?)
имхо.

Сообщение от DядяВова

По высоте - на уровне глаз, если ниже - приподнимать ось, чтоб пищ смотрел "в глаз"
По горизонтали - направление вдоль продольной оси авто, точка пересечения - от "между передними подголовниками" до "над головой заднего пассажира" или вообще в багажнике.

Спасибо Вам за ответ!
Я вас понял.Надеюсь смайл в конце предложения не несет смысла что это прикол? Я сегодня встречаюсь с мастером, и должен ему сказать куда их(пищалки) воротить.

Сообщение от DядяВова

Пыс. по подключению при наличии 1 трёхканальника, я бы пищи подключил от Гу а миды с сабом - через усь.
Будет поканалка с широкими возможностями настройки...

Такая мысль была, но мне сказали, что это будет хуже чем через кросы. Я поверил.
Если делать как вы говорите , то я так понимаю ВЧ я подключаю к проводам от разъема ГУ.

Сообщение от mohov_a

В чем собственно вопрос?

Вопрос я написал в конце своего повествования , он один. Хотя в голове их много по той теме которую я озвучил.Я не считаю лучшим способом задавать кучу вопросов сразу, а решать вопрос последовательно.

Сообщение от mohov_a

Вам бы это сочинение в раздел исталяций ИМХО!

Это не сочинение. Я описал ,то что я сделал и то что я имею в арсенале. Я читал много тем с вопросами к знатокам на этом форуме, и почти всегда все сводится к тому что в середине обсуждения начинаются вопросы (а что за машина а как ты делал и т.д.), которые должны были быть озвучены автором в начале. Я обратился за помощью, и чтобы мне проще было помочь, я описал то, что мной было проделано.

Сообщение от mohov_a

Сформулируйте четко вопросы!

Вопрос пока ОДИН!
Сделают подиумы , начнется подключение и настройка и вопросов будет намного больше.

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 10:03 ----------

Сообщение от mohov_a

Согласен, потому и написал, что слушать надо.

Послушать нет возможности. Я поэтому и спросил о золотой середине, потому что вопрос стоит сейчас. Наступит лето я сделаю подиумы сам и найду им лучшее место и ориентацию. На данном этапе цена в 1300 для меня адекватна,тем более мастер сделает так, как я скажу.

Сообщение от ales21

Спасибо Вам за ответ!
Я вас понял.Надеюсь смайл в конце предложения не несет смысла что это прикол?

Какой Вы мнительный однако ()

Смайл в конце относился ТОЛЬКО к точке пересечения, находящейся в багажнике (хотя этот вариант тоже имеет право на жизнь, но встречается в инсталах реже)

Пищики действительно надо подключать к выходам на акустику с ГУ.
По задней мере - рекомендую попробовать (проще будет настроить: и срезы и уровни и главное можно задержки выставить полноценно).

Прямое подключение пищей (без фильтров) гарантирует малое потребление мощности (наверное 90-95% мощности оседает на фильтре пищалки), соответственно 10-15 Вт с ГУ вполне и с запасом хватит для пищей.

Пыс. "Такая" (над головой заднего пассажира) направленность пищей "должна" работать в поканалке и с задержками. Как она себя поведёт при подключении через пасс.крос (без задержек) - нипанятнА.

извините, - не удержался


Но всё что написано - написано на полном серьёзе. и конечно имхо.

но, вот ссыль есливчё.

Да про то, что я просил помощи в выборе усилка я забыл.Просто этот вопрос не так актуален. Сори.

Сообщение от mohov_a

Я Вам про инсталяции и сочинение не в обиду, а как совет.
DядяВова дело говорит, свистки от ГУ.

Хорошо тогда, когда буду подключать акустику запитаю ВЧ от головы. Я правда не совсем понимаю, как там это надо будет сделать , но вопрос задам позже.
Спасибо большое, тем кто откликнулся!

---------- Сообщение добавлено 28.10.2013 в 10:41 ----------

Сообщение от DядяВова

извините, - не удержался

А вы веселый человек. Это радует. Мы же не бюджет нашей страны формируем.
Про пищалки все понял , буду делать так, как посоветовали.
По ссылке сейчас прогуляюсь спс.
Спасибо еще раз за помощь!