Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
operator2030
но от 4 канальника нормального басса мостом никогда не получить
Хм...Надо дяде Вове сказать , а то он не знает ..:laugh1: За что , вообще ему чашек напихали ?
---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 20:01 ----------
Цитата:
Сообщение от
DimaDar
Ты считаешь, что лучше ксетек,правильно?
На мой взгляд , да ....
---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 20:03 ----------
Решать , всё равно автору ....
Мы , даём всего-лишь пищу для размышлений ....Кароче , поиск рулит !
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
operator2030
Надо смотреть правде в глаза,Итон проверенный временем и людьми поэтому его и советуют,но от 4 канальника нормального басса мостом никогда не получить.
Басс понятие растяжимое. Мне 500.4 с 400 Вт 10"в зя хватало, сейчас магнат rx-44 от дяди Фёдора в рабочей машине 12" 350 Вт в ЗЯ то же не плохо.
Не попробовав не поймешь! Что то правда автору голову забили, может ему и сон ки хватило бы и фронта через паскросы и 4-х канальника. Поймите у человека нет еще железа и опыта, ему нужна первая ступень, нужно помочь не потратить деньги в пустую, а не готовить машину на этап ЕММА - ИМХА
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Басс понятие растяжимое. Мне 500.4 с 400 Вт 10"в зя хватало, сейчас магнат rx-44 от дяди Фёдора в рабочей машине 12" 350 Вт в ЗЯ то же не плохо.
Не попробовав не поймешь! Что то правда автору голову забили, может ему и сон ки хватило бы и фронта через паскросы и 4-х канальника. Поймите у человека нет еще железа и опыта, ему нужна первая ступень, нужно помочь не потратить деньги в пустую, а не готовить машину на этап ЕММА - ИМХА
Даже , раза-бы три "спасибку " поставил:laugh1:
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Гу все равно возьму пиона. Да и фронт helix p236 уже решено. Вопрос как поступить с усилителем. Наверное возьму ксетек. Сначала мостом на саб. Потом будет места для маневра. Если что можно будет будет взять второй усь под саб, а этот оставить на фронт. Думаю так будет более разумно чем сразу брать два усилка.
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
DimaDar
Гу все равно возьму пиона
Правильно ..но какого ?
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
V.E.St
Правильно ..но какого ?
80 прс. Тут еще прочитал про фронт Урал ак74с http://magnitola.org/proclushka-test...l-ak-74-s.html За 1800, цена смешная, отзывы хорошие, я конечно понимаю что с helix p 236 сравнивать не корректно, но насколько велика разница? Ведь в цене в 4 раза.. Это, так, отходя от темы, пожалуйста, на ставьте новичка на правильный путь..)
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
DimaDar
80 прс. Тут еще прочитал про фронт Урал ак74с
http://magnitola.org/proclushka-test...l-ak-74-s.html За 1800, цена смешная, отзывы хорошие, я конечно понимаю что с helix p 236 сравнивать не корректно, но насколько велика разница? Ведь в цене в 4 раза.. Это, так, отходя от темы, пожалуйста, на ставьте новичка на правильный путь..)
Акустика разного уровня.
П 236 бери без паскросов миды п 206 и ВЧ п1(если не ошибаюсь) выйдет подешевле, фильтровать 80-м экономия 2т.р. АК 74 хорошая акустика начального уровня, и они и хеликс поют дороже чем стоят, но в твоем случае исходя из бюджета, я за хеликс, из нее не скоро вырастишь(у меч в рабочей машине миды 206-е поют не хуже импактов в двое дороже.
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
mohov_a
Акустика разного уровня.
П 236 бери без паскромов миды п 206 и ВЧ п1(если не ошибаюсь) выйдет подешевле, фильтровать 80-м хкономия 2т.р. АК 74 хорошая акустика начального уровня, и они и хеликс поют дороже чем стоят, но в твоем случае исходя из бюджета, я за хеликс, из нее не скоро вырастишь(у меч в рабочей машине миды 206-е поют не хуже импактов в двое дороже.
Спасибо за то, что возишься со мной.
Re: Автозвук в отечественный автопром.
Цитата:
Сообщение от
DimaDar
Спасибо за то, что возишься со мной.
На здоровье, многие через это прошли, я не исключение. Да и еще один совет, цена железа это только половина успеха, вторая половина - это: ШВИ, коммутация(сила, межблоки, спикеры(акустические провода), грамотный инстал, правильная подготовка передних дверей( в т.ч. Создание подиумов), советую по ковырять раздел http://magnitola.org/nashi-installyacii/ поспрашивать, а потом приниматься за работу, до весны время есть...
Re: Автозвук в отечественный автопром.
mohov_a,
Helip p 206 4200
Вч п1 2350
Подключать их поканально от усилителя?
---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 23:11 ----------
Для ШВИ материалы уже куплены. С проводкой тоже более менее оговорено , в теме человек с форума проводкой занимается. В сумме примерно 5 к на проводку нужно. Считаю адекватной ценой.