кнопкой в разрыве провода.Сообщение от Dimru
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1502761 
кнопкой в разрыве провода.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 466 
Отлично, но уж слишком просто.Хотелось бы что-то автоматическое.
Репутация: 1502761 Тогда АСС имитатор по КАН-шине,но зачем козе баян?
Репутация: 1294044 
Хотелось бы точные замеры напряжений при таком трабле подробнее в этих моментах,полную картину питания(машинка какая?).,
Репутация: 56019 
Я бы предложил поставить реле с таймером допустим на 5 секунд, а само реле подсоединить к АСС так чтоб оно запускалось тока при включенном зажигании)
Но это не прокатит, так как SQ5 запускается при появление сигнала...
Репутация: 672383 
так надо реле в разрыв ремоута включить. Таймер использовать "Мегуна", там куча вариантов выходного сигнала и его логики.
Проснулось ГУ - уси включились...
Включили "зажигание"- уси выключились на 5 сек.
Завелись.
Уси включились вновь..
Или я что то упустил?
Репутация: 1294044 Спасибо!,но моя мысль говорит другое-надо знать напряжение при таком поведении,контроль никто не отменял,а что на это автор темы скажет?!
Репутация: 466 Машина BMW 520i F10
Питание в студии подключили следующим образом
От клемм АБ на усилитель (толстые провода, точного сечения не скажу)
Далее с клемм питания усилителя на SQ5. Плюс перемычка на SQ5 между минусом и его входом ремоут для работы в автоматическом режиме.
Вроде ACC в данной машине нет все идет по CAN шине, но во всяком случае установщики его не нашли.
При возможности постараюсь осциллографировать форму напряжения питания.
На фото этого не видно, т.к. установщики переподключили SQ5 из-зи сильного фона (свиста). После переподключения появился щелчок.
Репутация: 1294044 Тогда надо посты №15,16 рассмотреть детальнее.,Машина BMW 520i F10
Питание в студии подключили следующим образом
От клемм АБ на усилитель (толстые провода, точного сечения не скажу)
Далее с клемм питания усилителя на SQ5. Плюс перемычка на SQ5 между минусом и его входом ремоут для работы в автоматическом режиме.
Вроде ACC в данной машине нет все идет по CAN шине, но во всяком случае установщики его не нашли.
При возможности постараюсь осциллографировать форму напряжения питания.
На фото этого не видно, т.к. установщики переподключили SQ5 из-зи сильного фона (свиста). После переподключения появился щелчок.
Репутация: 56019 Надо убрать перемычку и туда внедрить реле!!! которое работает от АСС и желательно с таймером и тогда наступит счастье))
---------- Сообщение добавлено 26.12.2013 в 11:28 ----------
gena60, я вот хотел предложить на мой взгляд более простой способ) это попробовать в цепь питания SQ5 кондер поставить)
Тока сомневаюсь...получится нет хотелось бы услышать Ваше мнение?
Ваши права
Социальные закладки