Цитата Сообщение от Флекс 71** Посмотреть сообщение
В том то и дело,что напряжение роли в нагреве не играет,а ток на стартер может и до 300 Ампер дойти.На коротком клочке это не столь критично,у тебя же длина немалая выходит.Плюс предохранители силовые с двух сторон данного кабеля нужны.Проще основной АКБ под капотом сохранить и поставить добавочный в багажнике через развязку.
+1,без комментариев.,

Цитата Сообщение от shuls Посмотреть сообщение
в том то и дело что мне надо аккум убрать из под капота!
Напрасная затея.,