Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
650й проц выгоднее
пусть всё будет поэтапноне пугайте человека "биттен, паскросс и т.п."
)
нет, я определенно четко знаю, какой уровень для меня достаточен. Это не первая машина, в которой я меняю музыку. Но вторая , где оставляю родную голову. Первая была бмв- там перепаивали что-то, чтоб линейный выход был.
---------- Сообщение добавлено 22.01.2014 в 15:49 ----------
а вот такую штуку кто-то ставил?
[h=1]Преобразователь уровня сигнала KICX HL-380 или Mystery MAD-HL[/h]сильно они ухудшают?
а если и перепаивать головное вместо них, то где
и сколько на это времени уходит?
мистерии сразу отказать. про кикс не скажу. если смотреть по таким компонентам то Alpine 4311
если поставить альпайн 650 или аудисон бит тен то преобразователи использовать не нужно. и лезть в гу тоже. эти проци и предназначены для штатных инсталляций без замены бошки. но они вам дадут ГОРАЗДО больше возможностей как сейчас так и возможно в дальнейшем. цена вопроса ок 10т.р.
на пальцах: я куплю себе телефон с 3G и с GPS антенной. пользоваться пока не буду но возможно он мне в скором времени пригодится т.к. не хочу еще и навигатор покупать. так ясно?
Процессор IMPRINT в первую очередь предназначен для апгрейда штатных аудиосистем автомобилей. PXE-H650 - это уникальный продукт, обладающий возможностями, прежде недоступными на рынке aftermarket. Он позволяет получить полнодиапазонный сигнал на выходе даже сложных штатных систем, оборудованных DSP, в том числе с «цифровыми» усилителями и оптическими системами передачи данных. Функция «автосуммирование» выделяет сигнал из ВЧ-, СЧ- и НЧ-составляющих штатной аудиосистемы, в том числе и в случаях с штатной временной коррекцией. Выделенный сигнал приводится к линейному виду, минимизируя влияние штатных фильтров головного устройства. В дальнейшем возможно подать сигнал на широкополосный усилитель, либо построить систему «двухполосный фронт + тыл + сабвуфер». Процессор оснащен широким набором перестраиваемых фильтров с крутизной среза 12 дБ/окт. и 12/ 24 дБ/окт. (канал сабвуфера). Настройку временной коррекции установленной новой системы с учетом реверберации и АЧХ салона легко выполнить с помощью системы MultEQ, а полученные настройки сохранить. При необходимости опытные установщики могут подстроить характер звучания системы с помощью 3-полосного параметрического эквалайзера и ручной коррекции временных задержек. Все этапы настройки легко оцениваются посредством прилагаемой программы IMPRINT.
Процессор может использоваться как самостоятельное устройство для апгрейда штатной аудиосистемы, как элемент получения полноценного звука со штатной системы в конфигурации с Vehicle Hub Pro VPA-B222R (например, для работы со штатным TV-тюнером и навигационной системой).
Anti-EQ с авто-суммированием (2 полосы+сабвуфер)
Автоопределение уровня на входе (работает с сигналом в диапазоне 200 мВ-30 В)
Совместимость со штатным ДУ на руле
Дополнительный AUX-вход
Автоматическая настройка звучания
Эквализация и коррекция фаз
Эквалайзер, временные задержки, кроссовер
2 предустановки пользователя
Возможность удобной настройки с ПК (порт USB)
Бу такой баксов 200 стоит и это то что тебе надо. что бы от ГУ сразу в проц 1 кабель. а от проца ужа короткие в усилители, минимум девайсов. максимум настроек в твоем случае
Социальные закладки