Попробую все же прикрепить дату.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: -322 
Попробую все же прикрепить дату.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
Matvey498, Юр,по моему в теме про усь от 12 Вольт на 4 Ома в 70 Ватт ты засветился.Я даташиты смотрел,в некоторых и 130 Ватт обещают
Как в рекламе коаксиалов-от 20 до 26000Гц частотный диапазон.
Репутация: 613059 
Лучше учебник физики...Сообщение от tve
Репутация: 821571 
А о какой вообще номинальной мощности идет разговор?
Может проблему с другой стороны стоит рассматривать?
Репутация: -322 2ома 14В 1% 37Вт, 0,1% 30Вт 10000гц
4ом 14в 1% 21Вт 0,1% 15вт 10000гц
с графиков даты.
Репутация: 1502761 Всё верно,но где демпинг-фактор?
Отвечу сам-его измеряют у изделия в сборе и у интегральных практически не нормируют.
Репутация: 821571 Эээммм....
Репутация: -322 Верно этого параметра в дате нет.
Можно контуром LC на частоте резонса.
Репутация: 1502761 Так вот,с низкоомной нагрузкой он падает,причём не кратно уменьшению сопротивления.Кака а не звук будет,тем более с тяжёлой подвижкой у мидов и малым силовым фактором.Кричать будут,звучать-с трудом.
Репутация: 821571 Вот с этой стороны я и намекал рассмотреть.
---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 23:35 ----------
А то уже Утопию с 23-мя граммами рассматриваем как вариант...
Ваши права
Социальные закладки