Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 549

Правильное построение системы в автомобиле.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    лентяй8дан Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 259632 Аватар для kruizo
    Регистрация
    21.03.2014
    Город/село
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    2,258
    Спасибо (Раздал)
    4948
    Спасибо (Получил)
    3370
    Полученные ответы: 14

    В обсуждении: Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от MeqBeqb Посмотреть сообщение
    Вопрос по питанию - у некоторых ГУ (например моя - Pioneer SPH-DA110) нет кнопки вкл/вкл и она включается сама при повороте ключа (в положение ACC) т.е. я так понимаю производитель обеспечил ГУ защитой? но тогда встает вопрос по управлению питанием усилителя - проверить есть ли временная задержка на "Remote" и если нет, то может быть есть смысл поставить отдельный выключатель от +12V или проводе "Remote" от ГУ, а дальше как в пост №34 данной темы
    Проверьте комутацию или найдите другую точку подключения для АСС.


  2. #2
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450 Аватар для MeqBeqb
    Регистрация
    26.05.2015
    Город/село
    Людиново
    Сообщений
    36
    Спасибо (Раздал)
    13
    Спасибо (Получил)
    3

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от kruizo Посмотреть сообщение
    Проверьте комутацию или найдите другую точку подключения для АСС.
    хм, подключено все по инструкции, в описании ГУ так и написано что ГУ должно включаться автоматически при включении зажигания, можно конечно заморочиться и поставить реле с задержкой по времени на включение, но я спрашивал именно про внешний усь - при таком раскладе есть необходимость добавить отдельный ключ на управление питанием?


  3. #3
    лентяй8дан Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 259632 Аватар для kruizo
    Регистрация
    21.03.2014
    Город/село
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    2,258
    Спасибо (Раздал)
    4948
    Спасибо (Получил)
    3370
    Полученные ответы: 14

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от MeqBeqb Посмотреть сообщение
    хм, подключено все по инструкции, в описании ГУ так и написано что ГУ должно включаться автоматически при включении зажигания, можно конечно заморочиться и поставить реле с задержкой по времени на включение, но я спрашивал именно про внешний усь - при таком раскладе есть необходимость добавить отдельный ключ на управление питанием?
    Заморочится можно с десятком вариантрв управления.
    Я говорю именно про поиск в автомобиле точки питания, на которой питание отключается не после поворота ключа в положение OFF, а с временной задержкой в 5-10 минут, и управляемой блоком ВСМ автомобиля.
    Думаю, это будет правельней.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa