хм, подключено все по инструкции, в описании ГУ так и написано что ГУ должно включаться автоматически при включении зажигания, можно конечно заморочиться и поставить реле с задержкой по времени на включение, но я спрашивал именно про внешний усь - при таком раскладе есть необходимость добавить отдельный ключ на управление питанием?
Заморочится можно с десятком вариантрв управления.
Я говорю именно про поиск в автомобиле точки питания, на которой питание отключается не после поворота ключа в положение OFF, а с временной задержкой в 5-10 минут, и управляемой блоком ВСМ автомобиля.
Думаю, это будет правельней.
Социальные закладки