Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 552

Правильное построение системы в автомобиле.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 4434
    Регистрация
    18.06.2014
    Город/село
    Киров
    Сообщений
    444
    Спасибо (Раздал)
    36
    Спасибо (Получил)
    45

    В обсуждении: Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Нашел твитер Scan Speak специальный для автомобиля. Кто подскажет зачем ему такой плавный спад с увеличением частоты. Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-11-19-20-48-43-031_com.google.android.apps.docs.png
Просмотров: 0
Размер:	181.6 Кб
ID:	1253802


  2. #2
    Местный Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 71909
    Регистрация
    24.08.2013
    Город/село
    Люберцы
    Сообщений
    1,184
    Спасибо (Раздал)
    39
    Спасибо (Получил)
    661
    Полученные ответы: 3

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Mihaelshu Посмотреть сообщение
    Нашел твитер Scan Speak специальный для автомобиля. Кто подскажет зачем ему такой плавный спад с увеличением частоты. Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2018-11-19-20-48-43-031_com.google.android.apps.docs.png
Просмотров: 0
Размер:	181.6 Кб
ID:	1253802
    На оси провальчик на 10кГц но неравномерность в пределах 5db это хорошо. На 30 градусах спад есть, то есть если хотите самый верх без спада направлять в лоб или с минимальным отворотом. Не думаю, что в этих рингах есть чтото специально автомобильное кроме размера


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa