Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 552

Правильное построение системы в автомобиле.

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 450
    Регистрация
    12.12.2010
    Город/село
    Vrn
    Сообщений
    20
    Спасибо (Раздал)
    14
    Спасибо (Получил)
    3

    В обсуждении: Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от Alextaastrup Посмотреть сообщение
    Вытянуть вперед можно теоретически только звуки ниже примерно 100Гц
    добавив мощности саба и обрезав НЧ пониже на 60-80Гц? или изменив фазу?


  2. #2
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 32638
    Регистрация
    17.01.2016
    Город/село
    Tapas trip
    Сообщений
    550
    Спасибо (Раздал)
    465
    Спасибо (Получил)
    516
    Более 5 лет на форуме
    Полученные ответы: 1

    Re: Правильное построение системы в автомобиле.

    Цитата Сообщение от erohin Посмотреть сообщение
    добавив мощности саба
    Пониже - зависит от возможностей фронтальных мид-басов играть низко. Громкостью не надо. Звук должен быть сбалансированным во всем диапазоне (с учетом передаточной функции салона). А вот задержка фронта по отношению к сабу даст возможность обеспечить одинаковый во времени приход звука от всех источников. Нижние частоты, при этом, должны только добавлять "базу", основу звука, но никак не доминировать.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa