Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
берем от замка зажигания сигнал на желтый провод ГУ.
Добавлю,-плюс постоянный на жёлтый провод(это поможет оставить настройки при выключенном зажигании)
Цитата Сообщение от orbita21 Посмотреть сообщение
Тянем отдельным проводом + и - от аккума, ну или только плюс, а минус по месту на кузов кидаем.
Самый оптимальный вариант проводом 4-6 квадрата,предохранитель у клеммы "+" АКБ(15А в флажковом держателе предохранителя)-далее к ГУ подключается "+" к жёлтому а "-" к чёрному.Красный провод ГУ к АСС(при повороте ключа зажигания в положение "АСС",найти это напряжение в блоке предохранителей авто или на ШГУ тестером).Обычно в Опелях на ШГУ его нет-остаётся только блок предохранителей.,