Pioneer 88, поканалка

Сообщение от Папа Карло

Спасибо за ответ. Теперь давайте порассуждаем... Давайте для начала поймем вместе что такое "сцена". По всей видимости это понятие как то связано со сценой настоящей... Мы приходим в театр, садимся в зале и смотрим на сцену. На сцене музыканты, они для нас что то исполняют...
Вроде все как положено. Тогда что вас не устроило в случае с другом? У него ведь артисты тоже играли со сцены , а вы сидели в зале (внутри автомобиля)?
Как бы мне не понятна психологическая подоплека именно этого нюанса - на концерте все устраивает , а в авто почему то перестает.
Давайте попытаемся вспомнить что именно нарушало ощущение , что то что происходило в автомобиле вашего друга, отдавало синтетикой , т.е. казалось ненастоящим , не как в жизни?
Попытайтесь вспомнить.

Ну я бы не сказал что у меня есть желание построить в автомобиле, что то похожее со сценой в театре или на концерте, все же цели посещения концерта немного разнятся, там живой звук, живой голос, если конечно все в живую. Для меня понятие сцены в авто сравнимо с качественным звуком в хороших наушниках, ну как бы это сугубо мое мнение)
А в том авто где я услышал впервые поканальный режим не было какого то объемного звука, ощущения были что звук где то впереди тебя, впереди ушей что ли)) Возможно что то было не так настроено там, возможно задержи не были выстроены как положено, я уже не знаю, это было давно. Сейчас есть желание перейти на поканальный режим оставив только фронт, и саб. Предпочтения в звуке тоже со временем меняются, несколько лет у меня стояла R-ка 1222D, с щелевым фазиком и меня это устраивало, сейчас давильные сабы как то уже совсем не вдохновляют

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 12:27 ----------

Сообщение от Kamskiy

SEVA-124,
Про тыл -прочитайте пожалуйста это сообщение Кто-нибудь чувствует разницу между 320 kbp/s (mp3) и CDDA?
Спасибо, почитал очень позновательно. Кстати в основном слушаю Cd диски в Waw формате.
Уж где-где а в Ростове можно найти машины с нормальным звуком, что бы понять что вам нужно. Даже раздел на главной висит http://magnitola.org/rostov-na-donu/

Я как то умышленно и не искал в Ростове машины с нормальным звуком, с головой не погружался в этот вопрос, да и времени у меня столько нет

Сообщение от SEVA-124

Ну я бы не сказал что у меня есть желание построить в автомобиле, что то похожее со сценой в театре или на концерте, все же цели посещения концерта немного разнятся, там живой звук, живой голос, если конечно все в живую. Для меня понятие сцены в авто сравнимо с качественным звуком в хороших наушниках, ну как бы это сугубо мое мнение)
А в том авто где я услышал впервые поканальный режим не было какого то объемного звука, ощущения были что звук где то впереди тебя, впереди ушей что ли)) Возможно что то было не так настроено там, возможно задержи не были выстроены как положено, я уже не знаю, это было давно. Сейчас есть желание перейти на поканальный режим оставив только фронт, и саб. Предпочтения в звуке тоже со временем меняются, несколько лет у меня стояла R-ка 1222D, с щелевым фазиком и меня это устраивало, сейчас давильные сабы как то уже совсем не вдохновляют

Чет я ничего не понимаю... То есть запись звукореж делал чтобы было ощущение "играют со сцены" , ну только ежели звукорежу в голову не бумкнуло запись сделать так , что вам кажется , что вы cидите прямо на рояле и сидя прямо на нем перебираете клавиши...
Далее по поводу наушников... Почему вы сравниваете наушники и автомобиль? И почему вы считаете , что наушники дают правильное представление о записи (что и как там должно располагаться и звучать)??? К тому же есть разные наушники! Есть и такие , где звук не совсем внутри головы

Теперь все таки об объемном звуке... О каком "объеме" идет речь? Вы хотите ощутить себя в помещении , где происходила запись? Вы хотите ощутить себя сидящим не в ограниченном пространстве автомобиля , а как бы желаете чтобы он "растворился"? Вы хотите ощущать в явном виде эхо помещения?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 11:35 ----------

Еще вопрос , но теперь по делу... Как у вас стоят динамики? Фото есть? В штатных местах? Какие переделки в салоне допускаете? Или все как всегда - прежде всего аутентичность

Переубеждать то мы тут все профи... Это понятно , что спиной слышно хуже. Понятно , что Амар Бозе - это наикрутейшая акустика крутизны мирового масштаба...

Меня интересует именно взгляд человека , который зачем то так сказал. Почему он сказал так , а не как мы... В конце концов почему так говорят 99,9% в стране (а возможно и в мире)?

За словосочетание "тыловые колонки" нужно автоматом в бан отправлять

Сообщение от nonconformist

За словосочетание "тыловые колонки" нужно автоматом в бан отправлять

Можете сказать так чтобы всем стало понятно почему?

Причем очень желательно одним коротким предложением, типа как мне сказали в свое время (причем спорить мне не захотелось , ибо мне все стало понятно как ночь и день ) : "Бэз задихЪ калонкаф, братуха, звюк КАФНО!!!

Внешний вид всегда на любителя! Так жизнь устроена! Соответственно каждый внешний вид проистекает частично от своего предназначения... Согласитесь , что коротконогие путаны с руками как у работяги пользуются спросом меньше , чем длинноногие и изящные? Так же и танкисты ... В бой они идут на танке , а не на 124 Мерине (хоть на самом деле мы его на улице так и называем: не машина , а танк ).

То есть невозможно ничего не делая что то сделать... Не возможно засунуть динамики непонятно куда получить хоть какой нибудь приемлемый звук (здесь я говорю именно о ощущениях , не позволяющих нам поверить в достоверность происходящего за лобовиком авто... Я про музыку).

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 12:27 ----------

Так все таки... Что именно вас тогда не устроило у друга???

И далее по теме поканалки... Вы так и не сказали как у вас стоят динамики? Или как вы их собираетесь поставить?

Я вам свои дурацкие вопросы так... по ходу пьесы задаю
Мы помним за чем вы сюда пришли . Потому и вопрос куда ставить... Это важно.

Сообщение от Папа Карло

Внешний вид всегда на любителя! Так жизнь устроена! Соответственно каждый внешний вид проистекает частично от своего предназначения... Согласитесь , что коротконогие путаны с руками как у работяги пользуются спросом меньше , чем длинноногие и изящные? Так же и танкисты ... В бой они идут на танке , а не на 124 Мерине (хоть на самом деле мы его на улице так и называем: не машина , а танк ).

То есть невозможно ничего не делая что то сделать... Не возможно засунуть динамики непонятно куда получить хоть какой нибудь приемлемый звук (здесь я говорю именно о ощущениях , не позволяющих нам поверить в достоверность происходящего за лобовиком авто... Я про музыку).

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 12:27 ----------

Так все таки... Что именно вас тогда не устроило у друга???

И далее по теме поканалки... Вы так и не сказали как у вас стоят динамики? Или как вы их собираетесь поставить?

Я вам свои дурацкие вопросы так... по ходу пьесы задаю
Мы помним за чем вы сюда пришли . Потому и вопрос куда ставить... Это важно.

Да я согласен с вами полностью, но когда я ездил на 10-ке несколько лет назад, я мог пожертвовать внешним видом, (которго особо и небыло) во благо звука (сделать подиумы и т.д. , но когда у меня появился сначала один 124, потом другой который был еще лучше, потом 210 (все мерседесы были в очень богатых комплектациях и в очень хорошем состоянии), звук стал в этих машинах всего лишь опцией для меня, прежде всего я выбирал автомобиль для души, но никак не для машины для автозвука.
На тот момент мне не понравился звук, я не знаю как описать словами) Это надо просто услышать)
Сейчас все динамики стоят в штатных местах, миды в дверях, твитеры в передней панели, в штатных местах они и останутся после перехода на поканальный режим, Герцы с задней полки пока будут убраны.

В таком случае можете их (Герцы в задней полке) не убирать! Объему не будет...

Включите их сабами.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 13:59 ----------

Вам понадобится усилитель на четыре канала. Мощность где то 50-80 ватт на канал... Пищалки подключите от тыловых каналов на родном усилителе 88 Пионера, конденсаторы и кроссоверы ставить не нужно!
Задние динамики и передние в дверях будут играть от усилителя... Задние сабами, передние мидами.

Возможен еще вариант и почему то я думаю , что он вам понравится больше (я хорошо знаю психологию мерсоводов)
Покупаете двух канальный усилитель только на тыловые динамики и их снова сабом... Передние пищалки от тыла магнитолы , в дверях от фронта магнитолы.
Раздел частот. На пищи 5000 герц , миды от 80 до 5000 и саб до 80 герц. Фильтры на доставном усилителе можно не использовать.

А я как раз недавно сменил двухканальный Hollywood HV600.2 (был подключен мостом на эрку 12) на моноблок Alpine MRX-M110, для эрки заказал закрытый ящик на 20 литров, Первый вариант мне нравится больше, а задние динамики сабами и сам саб не будут мешать друг другу? Я имею ввиду перебивать друг друга.

Сообщение от Папа Карло

В таком случае можете их (Герцы в задней полке) не убирать! Объему не будет...

Включите их сабами.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2014 в 13:59 ----------

Вам понадобится усилитель на четыре канала. Мощность где то 50-80 ватт на канал... Пищалки подключите от тыловых каналов на родном усилителе 88 Пионера, конденсаторы и кроссоверы ставить не нужно!
Задние динамики и передние в дверях будут играть от усилителя... Задние сабами, передние мидами.

Возможен еще вариант и почему то я думаю , что он вам понравится больше (я хорошо знаю психологию мерсоводов)
Покупаете двух канальный усилитель только на тыловые динамики и их снова сабом... Передние пищалки от тыла магнитолы , в дверях от фронта магнитолы.
Раздел частот. На пищи 5000 герц , миды от 80 до 5000 и саб до 80 герц. Фильтры на доставном усилителе можно не использовать.