Поканально разделить фронт на миды и твитеры. Чем это обычно делают? Я понимаю если ГУ процессорная то ею, а если нет то с помощью усилителя?
Вид для печати
Поканально разделить фронт на миды и твитеры. Чем это обычно делают? Я понимаю если ГУ процессорная то ею, а если нет то с помощью усилителя?
А вопрос то в чём?
чем плоха уха без рыбы?....
водитель сидит в машине слева от центральной осевой линии. Соответственно звук левого канала до него доходит быстрее чем от правого. Исправить данную ситуацию можно лишь задав временную задержку левому каналу, таким образом, давая время сигналу правого канала дойти до слушателя
Помимо реализации задержек это еще помогает срастить дины разных моделей и добиться от них приемлемого звучания, чего не способен делать паскрос - это инфа для афтора конечно ) А вообще хотелось бы как и всем остальным услышать вопрос )))
---------- Сообщение добавлено 24.04.2014 в 13:48 ----------
да.
или внешнего проца.
Или раздельных пасскроссов...
Вопрос такой голова будет без проца. И как нибудь я захочу фронты поканально подключить через усилок 4х канальный верх и средние на разные каналы, при том что раньши они были запитаны вместе через усилитель на одном канале. Так вот какова будет разница после этого в звуке?
Вот ответ.
Иными словами, если раньше пищики пилили мозг, к примеру... Не резали на определенной частоте, а именно были назойливо яркими, можно будет их прит/душить.
Но, можно наткнуться на иные проблемы.
Кривизну фильтров уся, точность фильтрации - плюс/минус километр, кривость звучания на частоте раздела, в конце-концов - запара с настройкой (беготня к усю)