Делал 2х канальник этой серии, т.ч. подтверждаю весьма не дурно сделаны.Сообщение от fox proteus
Вроде герц не так уж плох
Насмартфонил
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051150 
Делал 2х канальник этой серии, т.ч. подтверждаю весьма не дурно сделаны.Вроде герц не так уж плох
Насмартфонил
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Тогда всё проще в этом построении,мысль уже сказана выше.,
Репутация: 2315118 
Найти бы человека, который запустил это заблуждение, что, мол, без проца и поканалка не нужна... Найти, да уши открутитьПоканалка, особенно на бюджетной акустике, позволяет добиться фантастических результатов от дешёвых динамиков за счёт точного согласования уровней (гейнов) и частот среза.
Насмартфонил
Репутация: 1293946 Уж лучше через пасскрос сделать и не мудрить в этом.,
Репутация: 2315118 Из того, что мне попадалось недавно - уровень вч в штатных пасскроссах задран до неприличия. Вернее, они там вообще не придушены. Итог - резь, субъективное отсутствие середины и баса, утомляющий звук. А всего-то надо на 3дБ уровень пищалки прибрать...
Насмартфонил
Репутация: 1293946 Так это можно исправить при необходимости-ухи разные и ощущения тоже-варианта нет единого и всё равно не будет.,
Репутация: 2315118 Повернуть крутилку гейна проще, чем перепаивать кросс
Насмартфонил
Ваши права
Социальные закладки