Репутация: 1294044 
Маленький вопрос-это Ваши фото,а то на другой сайт переходит-вызывает реальность этого размещения на нет...Сообщение от Марчелло
Этот колхоз лучше убрать-конструкция не правильная для этих динов(кроме минусов- плюсов мало).Конечно,попробовать можно с усилителем и оценить работу,но это предварительный вариант на вкус по усмотрению.,
Репутация: 150 
Это фото просто "кликабельно", фото мои, вечерком щёлкнул. Сколько людей каталось, поначалу не верило, что тыл работает без усилка и саба "полноценного", но гу на 70 процентах громкости работает более-менее, дальше при увеличении "волуме" силёнок не хватает майфуну, но бас всё таки хАроший...мне нравится....разбирался с другом, зачем мог чел так делать с пеной - он не хотел болгаркой резать штатные места и создал пеной направленность дина
Репутация: 1294044 Тогда как и выше предложил,отпишитесь после установки усилителя-важен результат будет и его восприятие.,
Репутация: 150 Плохо,что москва-калининград, да и вся Россия далековато...гена60, раз так скажем взят я под "наблюдение", кикс или мистери усилок? Вся загвоздка с этими динамиками в задней полке, 8ом это редкость, или пробовать мост или поканалка?
Репутация: 1294044 Здесь путать не надо с поканалкой(мы всё равно в России живём и все рядом).Уяснить по Вашим динам-ранее об этом говорилось, Правильное построение системы в автомобиле. в этой теме есть варианты подключения динов в соединении.
Если указанные в теме-тогда мистери однозначно.,
Ваши права
Социальные закладки