Помогите собрать систему для BMW X5 E70 LCI

Сообщение от Matvey498

schlank, почитайте Автозвук №9 за 2013 статью "Как было".В принципе это толковое руководство для владельцев БМВ.ГУ и процессор оставляете своими,а остальное можно "сдирать".

Спасибо за ссылку, прочитал. Основное, что вынес:

• Частота раздела мидбас/СЧ должна быть низкой, чтобы избежать локализации подсидельников и не портить сцену. Поэтому купольные СЧ не подходят из-за высокой частоты раздела.
• На один усилок лучше не вешать НЧ/СЧ динамики из-за интермодуляционных искажений.
• Тыл все-таки оставили, но непонятно как и когда он работает:
  QUOTE]Тыловые динамики не трогали, они по-прежнему подключены к головному устройству, но в нормальном режиме работы системы не используются, потому и на схеме не показаны.[/QUOTE]

И это порождает новые вопросы:

• В качестве одного из вариантов передней акустики рассматривал Morel Hybrid 402. У него СЧ купольный (простите за ламерский вопрос)? В характеристиках заявлено, что воспроизводить начинает с 70 Гц. Порезать на 250-300 Гц их можно будет?
• СЧ в E70 крепится на пластиковую обивку двери (см. картинку ниже). Если СЧ будет играть от 250Гц (довольно низко), то не повлечет ли это проблем с вибрацией обшивки (играет низко, динамик довольно мощный) и ухуджением качества звука? Если да, то как с этим бороться?
• В каком режиме работает тыл в указанной в статье инсталляции?

Спасибо.

Сообщение от МихаАллод

По разному, никто не предлагает тебе его выдирать и кидать в помойку. Подключишь и послушаешь с тылом или без тыла и сделаешь вывод. Тыл как бэ иногда имеет право на жизнь, но вот оживить его задача не из легких, поэтому подтверждаю слова орбиты откажись от тыла сразу.

Ага, спасибо. Так для себя и решил. Пока покупать динамики в тыл не буду, поэкспериментирую со штатными. А есть какие-то правила/рекомендации по подбору и согласованию (частоты среза/мощность/модели динамиков) тыловой акустики с фронтальной?

Сообщение от A!exT

most-adapter подключается вместо усилка, и тыл с задними парктрониками не работает, как и все прочие штатные каналы.
у триомы все сервисные сигналы будут в одном потоке, т.е. - из фронтальной акустики

Это действительно так? Насколько я понял, если подключаться по TosLink, то парктроники будут звучать во всех каналах без локализации. А если по RCA, то аналогично штатной системе. Вот цитата из описания:

MOST-RCA обеспечивает точное распределение всех служебных и информационных сигналов по соответствующим акустическим каналам (передним, задним, левым и правым), MOST-TosLink обеспечивает распределение служебных и информационных сигналов только между левой и правой акустикой (сигналы, адресованные задней акустике, будут звучать и в передней тоже, и наоборот). Регулировка «Fader» (фронт/тыл) поддерживается обеими версиями аудиоинтерфейса.

для реализации идеи "усё как было" - надо влезать в усь и вытаскивать цифру оттуда, тогда и все штатные каналы будут работать как должны, и цифровой выход для проца будет. останется заменить только фронт и саб, а тыл и центр останутся для сервисных сигналов, только настроить чтоб фронт был громче тыла на 9-12дБ, и его влияния на сцену практически не будет

Если я правильно понимаю, то это можно сделать в случае, если в системе стоит Logic7 (усилитель с оптикой). У меня обычный HiFi и усилок подключен к голове по балансным (как говорят) выходам. Отдельно идет оптика в багажник для задней камеры. В этом случае такой трюк не пройдет?

Кстати, а как по Вашему описанию выше фильтруются сервисные сигналы для тыла/центра? Или там будет играть все то, что играло раньше, просто за счет более тихой настройки это не будет влиять на звук?

Спасибо.

Сообщение от schlank

чтобы избежать локализации подсидельников и не портить сцену.

"Локализация подсидельников" заключается в том,что её нет,звук ФРОНТАЛЬНЫЙ.

Сообщение от A!exT

повлечет, придется укреплять посадочное место и обшивку
+ к этому близкая сцена

Блин, одно за другое. Близкая сцена - это недостаток? Она появляется за счет особенности расположения динамика или за счет низкой частоты среза? Сорри, если задаю глупые вопросы.

Если не сложно, дайте совет как обычно укрепляют обшивку двери? Достаточно будет поставить алюминевое проставочное кольцо и проклеить звонкие места виброизолирующим материалом?

Заранее спасибо.

Сообщение от schlank

СЧ купольный (простите за ламерский вопрос)? В характеристиках заявлено, что воспроизводить начинает с 70 Гц. Порезать на 250-300 Гц их можно будет?

Зая влено...
Но резать придётся гораздо выше,герц с 800.
СЧ необходим диффузорный.

Сообщение от Matvey498

"Локализация подсидельников" заключается в том,что её нет,звук ФРОНТАЛЬНЫЙ.

Да, это я понимаю. Если играет низко, то ухо не определяет положение динамика. Сцена будет формироваться за счет СЧ/ВЧ.

---------- Сообщение добавлено 05.06.2014 в 18:12 ----------

Сообщение от Matvey498

Зая влено...
Но резать придётся гораздо выше,герц с 800.
СЧ необходим диффузорный.

Т.е. Morel Hybrid 402 отпадает? У него купольный СЧ?

Сообщение от schlank

Morel Hybrid 402 отпадает? У него купольный СЧ?

ДИФФУЗОРНЫЙ,а не купольный .
От 70-ти Гц не сыграет,а от 160-200Гц наверняка (в зависимости от качества установки,акустического оформления,порядка Фильтра Высокой Частоты).

---------- Сообщение добавлено 05.06.2014 в 18:49 ----------

Сообщение от schlank

В каком режиме работает тыл в указанной в статье инсталляции?

Не знаю,99,99% его там нет, в "соревновательном" варианте просто отключен или демонтирован.На схеме аудиосистемы тыла нет.
Не думаю,что хозяин аудиосистемы "тыл" оставил.У меня лично в задних дверях на месте динамиков стоят фанерные заглушки.

Сообщение от Matvey498

ДИФФУЗОРНЫЙ,а не купольный .
От 70-ти Гц не сыграет,а от 160-200Гц наверняка (в зависимости от качества установки,акустического оформления,порядка Фильтра Высокой Частоты).

Может, я выражаюсь не верно. То, что нужен диффузорный, я понял. Вопрос СЧ Морел диффузорный или купольный (по картинке мне неопытному не понятно) ?

Сорри, туплю :-) по вашему ответу Морел диффузорный и вполне сыграет от 200. Верно?