А конденсатор нужен? или если сила КГ 50 он не нужен?
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 15 
А конденсатор нужен? или если сила КГ 50 он не нужен?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 66480 
Вообще все динамики греются! Не забывайте что кпд динамика несколько процентов и несколько сотен ватт рассеивается в звуковой катушке в тепло ,то есть говоря простым языком-электрическая энергия переходит в тепло и механическое движение катушки и диффузора,передается через керн на фланец магнитной системы,далее на корзину.Пощупай тыльную сторону сабвуфера-смотри не обожгись!Сообщение от andrey1987
это просто с непривычки-а вообще на всю никогда выкручивать нежелательно-только на SPL!
Репутация: 15 Всем спасибо за ответы, в общем в любом случае буду силу менять так как будет еще один усилитель ставиться на фронт
Репутация: 79383 
Нафиг не нужен
---------- Сообщение добавлено 11.06.2014 в 00:13 ----------
На силу поставьте дисприбьютер с предом и от него раскидайте на уси.Всем спасибо за ответы, в общем в любом случае буду силу менять так как будет еще один усилитель ставиться на фронт
Репутация: -584 А зачем покупать дистрибьютор с предом?
Если когда силу кидаешь к АКБ - ставишь возле АКБ пред?
И зачем при наличии кондёра покупать дистрибьютор?
Разве что продать кондёр и купить дистрибьютор, ради уменьшения занимаемого места.
Ну или если помешаны на предах - можно кинуть на кондёр силу, а уже от кондёра на каждой силе поставить по преду, нужного номинала
Но это уже по-моему какое то #####
Репутация: 1294044 
Можно не ставить(пост №14 даёт некоторые объяснения).Немного добавлю к нему-в большинстве случаях его ставят, при наличии, для разводки на несколько потребителей.Дистрибьютор питания решает этот вопрос быстрее,а наличие нужного сечения кабеля исключает конденсатор в корне вопроса.
Скажите-это рекомендация или вопросы?! Не путайте темы пожалуйста-теорию изучите и поймёте как правильно делать, для начала не помешает напомнить для ВАС,для понимания этого вопроса:
прочитайте и подумайте перед преждевременными выводами.,
Репутация: 66480 1)- пред возле АКБ нужен всегда!
2)-Да,можно конденсатор испльзовать в качестве дистрибьютера!)
3)-массу всегда надо тащить от акумулятора!!! Спросишь почему??!)-А посмотри каким проводочком связана АКБ с кузовом( не стартером!!!) и качество этого соеденения.Даже если "усилить " это место Доп. проводом-то проблема А-кузов стальной(ауди и астон мартины ваще алюминевые и на клею
Репутация: 79383 Для удобства подключения, каждому Усю свой номинал.
Защита силовой должна стоять до и после дистрибьютера(каждому сеченью свой номинал), в зависимости от Уся.
Судя по вашему мышлению это одно и тоже
Верно
С дистрибьютером удобней, спредом надежней.Ну или если помешаны на предах - можно кинуть на кондёр силу, а уже от кондёра на каждой силе поставить по преду, нужного номинала
Верно мыслите, но Вас прям так и тянет в #опуНо это уже по-моему какое то #####
Репутация: 1294044 ....и запомнить одно,что гейн это согласование уровней усилителя с ГУ.......,
Репутация: 66480 -Нет,это несколько ошибочное мнение если речь о качестве,а не мнении технически безграмотных товарищей соствляющих правила соревнований!
Ваши права
Социальные закладки